巧思迸发为生产添“新引擎”

　　人民铁道网讯（崔东东 宋昱霖）“现在只要设定好参数，按下开关就能自动制作线环，既省心又省力。”近期，吉林电务段信号中修车间信号工王洪斌用上该段白山信号车间攻关小组研发的新设备——全自动线环缠绕机后高兴地说。

　　在电务系统日常施工与维修作业中，轨道变压器箱盒等设备内部的配线连接离不开线环，这些看似小巧的线环是保障信号传输稳定、设备安全运行的关键部件，其制作质量直接影响设备的稳定性。

　　手工缠绕线环，需先将导线固定在专用夹具上，双手配合控制导线绕圈力度与角度，完成规定圈数后再手动整理线环形状，检查是否存在重叠或松动，整个过程既耗时又费力。面对这一生产“堵点”，该段长白山信号车间主任陈国军敏锐意识到，只有技术创新才能从根本上解决生产效率与质量的双重难题。他组织4名经验丰富的技术骨干与5名熟悉一线作业流程的职工成立专项攻关小组，利用工余时间开展攻关。

　　研发初期，陈国军带领攻关小组先后查阅《电机控制技术》《单片机编程应用》等专业书籍，多次前往周边机械厂学习设备结构设计经验。为确定设备的核心架构，他们围绕设备原理、结构设计反复讨论，常常为一个参数的优化争论至深夜，先后绘制了7个版本的设计图纸，最终确定“动力+控制+机械”三部分协同进行的制作方案。动力部分，他们选用便携式移动电源搭配小型直流电动机，既保证动力输出稳定，又能满足户外施工的便携需求。控制部分，他们以STC89C52单片机为核心，搭配按键、显示屏等电子元件，通过编程实现电机转速、绕线圈数的数字化设定，精度可控制在±1圈。机械部分，他们则采用与线环专用卡具一体化设计，卡具可根据线环直径灵活调节，通过联轴器与动力部分连接，确保绕线过程中导线不偏移、不打结。

　　图纸确定后，攻关小组立即启动配件采购与组装工作，仅用1周时间便完成了初步设计。但第一次通电测试时，却出现绕线速度过快导致导线断裂的问题，第二次调试虽解决了速度问题，却发现线环圈数与设定值存在2圈的偏差。面对这些问题，攻关小组没有气馁，他们逐一排查电路连接情况，先后更换3种不同功率的电动机，反复调整单片机程序中的脉冲信号参数，同时自制精度更高的计数传感器，通过120次对比测试，最终将圈数误差控制在0.5圈以内。此外，为提升设备的实用性，他们还在机械部分增加了导线导向槽，解决了导线缠绕过程中易跑偏的问题，并将设备整体重量控制在3公斤以内，搭配手提式外壳，方便职工携带。

　　全自动线环缠绕机正式投入使用一周后，经实测，该设备制作1个标准线环的时间仅需9秒，较手工操作效率提升了95%，职工使用设备单日可完成3200个线环。更重要的是，设备制作的线环在直径、圈数、松紧度上完全统一，误差控制在0.1毫米内，有效提升了设备质量。

　　如今，全自动线环缠绕机已在吉林电务段的施工、维修作业中全面推广，不仅降低了职工的劳动强度，更为电务设备安全稳定运行筑牢了防线。