龙腾皖南开新途——宣绩高铁G9298次列车首发侧记

　　10月11日，宣绩高铁G9298次首发列车行驶在双溪村特大桥上。吴少妮 供图

　　10月11日一大早，位于宣绩高铁上的宁国南站彩旗猎猎、锣鼓喧天，当地市民早早聚集在站前广场载歌载舞，表达着对家乡迈入高铁时代的欣喜和自豪。

　　9时，在宁国南站1号站台，随着风笛鸣响，首发G9298次复兴号动车组列车载着数百名旅客，快速驶上宣绩高铁。车厢两端的电子显示屏上，不断刷新着列车运行时速，不一会儿，就超过了300公里。当飞驰的列车平稳通过戈溪隧道时，来自中铁十四局集团有限公司的建设者代表们难抑内心激动。项目部党工委书记兰庆坤感慨地说：“为了‘啃下’全线隧道数量最多、桥隧比最高的标段，我们广泛采用先进的机械化和智能化建造技术，破解了多项技术难题，如今看着线路开通运营，心里满满的成就感。”

　　水墨徽州，秋韵如画。坐在舒适的座椅上，旅客们纷纷拿起手机，对着窗外，拍下沿线蜿蜒的山川、白墙黛瓦的村落、层次分明的秋叶……

　　车窗外风景迷人，车厢内气氛热烈，处处洋溢欢乐。在4号车厢，一曲皖南花鼓戏《一曲花鼓美名扬》唱腔悠扬，节奏质朴明快，吸引了不少旅客。9时16分，列车稳稳停靠宣城站。特地体验首发列车的宣城市文旅局交流合作科科长汪丹格外兴奋。她介绍，宣城是安徽唯一一个同时和江苏、浙江接壤的地级市；宣绩高铁开通后，宣城实现了县县通高铁，宣城、宁国南、绩溪北三站自此贯通。

　　“为了乘坐首发列车，我昨天从宣城赶到宁国，汽车坐了一个多小时，没想到今天高铁返回只需要16分钟。”宁国旅客张先生说，“终于盼来了家门口通高铁。”

　　“这条高铁对我们皖南人来说太重要了，宣城到绩溪只有100多公里，原来火车要坐两个多小时，现在最快只需要39分钟。”8号车厢内，旅客刘先生趁着接受采访间隙，专门站在写有“完善长三角铁路布局，压缩皖南时空距离”的展牌旁自拍。宣城市铁路建管中心副主任葛小雷说，皖南再添一条高铁，有利于安徽深度融入长三角一体化发展，更好地服务大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设。

　　午后时分，列车抵达上海虹桥站。旅客们陆续走出车厢，快速融入国际化大都市的茫茫人海中。

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