宣城至绩溪高铁开通运营

　　制图 乔 谦

　　10月11日9时，宁国南站1号站台，G9298次复兴号列车载着旅客准时始发，驶向宣城站，终到上海虹桥站。这标志着宣城至绩溪高铁开通运营，宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，皖南城市群间时空距离进一步压缩。至此，长三角高铁营业里程突破7600公里。

　　宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。自2021年3月开工建设以来，中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设，架设了水阳江特大桥等87座桥梁，建成了金沙隧道等53座隧道，确保了工程如期建成。皖赣铁路安徽公司会同参建单位秉承“来时青山绿水、走时绿水青山”的理念，坚持生态优先、绿色发展，在全线建设数十个标准化示范工点，并采取“空、天、地”一体化水土保持智能感知体系，切实将节约、绿色、低碳等生态举措融入项目建设，写好生态文明建设文章，以高质量建设维护高品质生态环境，保护好宣城这一方绿水青山。

　　开通运营初期，中国铁路上海局集团有限公司按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达26列，均为跨线列车。宣城至绩溪间首次开行动车组列车，宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，较目前经皖赣铁路运行的普速旅客列车压缩1小时46分钟；南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站分别最快1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟可达，分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。铁路部门抓住第四季度调图契机，充分运用宣绩高铁开通新增通道能力，持续优化皖南地区列车开行方案，设计开行始发、终到合肥南站的安徽省内第二条、长三角区域内第三条高铁环线列车产品，将合肥与芜湖、宣城、黄山、池州、安庆等城市串联成“圈”。

　　据了解，宣绩高铁在宣城站与合肥至杭州高铁连接，在绩溪北站与合肥至福州高铁、杭州至南昌高铁连接，是长三角铁路网的重要组成部分。宣绩高铁开通运营后，进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，更好服务大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设，对于促进沿线资源和产业开发、推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

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