通榆县交通运输局：建设“四好农村路” 为实施乡村振兴战略提供交通支撑

　　通榆县是国家级贫困县，在打赢脱贫攻坚战过程中，交通运输起到了至关重要的作用。为实施乡村振兴战略，该县积极实施交通先行工程，以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为总目标，加大农村公路建设投入，完善农村公路管养机制，提高农村公路运输服务水平，确保实现对乡村振兴的有效支撑。

　　健全责任体系和管理机制

　　助力“四好农村路”网不断优化升级

　　县委、县政府以“四好农村路”建设为实施乡村振兴战略的重要抓手，成立了“四好农村路”领导小组，多次召开专题会议研究部署农村公路建管工作,把农村公路养护管理任务完成情况作为考核交通运输局、乡（镇）、村、相关部门年度工作的主要指标，形成了上下齐抓共管的责任体系和管理机制。

　　通榆县还加大资金投入力度，明确了日常养护资金投资标准，县道每年每公里25000元、乡道每年每公里10000元、村道每年每公里5000元，全部纳入财政预算。正因为有了制度和资金的保障，该县连续3年在全省督导考评中成绩优良，晋升为国家级、省级“四好农村路”示范县，列入全国深化农村公路管理养护体制改革115个试点县之一。

　　加快推进农村交通基础设施建设和养护

　　助力乡村振兴走上快车道

　　该县推动公共资源向农村交通基础设施建设和养护倾斜，重点实施了县级公路改建工程、安防工程、农村公路“畅返不畅”整治工程和新建乡村公路项目等四项工程1687公里，累计投入建设资金11.3亿元。养护总里程约 2678 公里，其中县道259公里、乡道954公里、村道1457公里，100%列养并纳入财政预算，累计投入养护资金 9553万元。截至目前，全县乡（镇）100%通三级公路、行政村100%通四级以上公路、20户以上自然屯100%通硬化路。

　　为助力乡村振兴，彻底解决百姓出行难、致富产业少的突出问题，通榆县投资6000多万元，相继开工建设了边昭至大围子特色农业基地路、后丹江至富民湿地观光环路等10条70多公里特色产业路，打通了交通“动脉”，让“特色”变成了“亮点”，将农产品、旅游等特色资源优势转化为经济发展优势，增强了农民增收新“动力”。

　　加大科技创新力度

　　助力“四好农村路”发展实现新的提升

　　为了高效利用有限的财政资金，通榆县交通运输局多次到省厅及相关科研机构寻求技术支持与革新。

　　一是广泛采用新技术、新工艺。采用环保可循环利用的“水泥混凝土再生技术”，将建筑废料通过工厂破碎、筛分、再造等流程，用于软弱路基回填和水稳砾石基层，解决废料堆放和运输问题，降低了路面养护成本。在“畅返不畅”和老旧路改造上采用“白改黑”技术，实现公路质量的提升。在新工艺领域率先使用新型开普封层技术，为一般工艺造价的37%，且路用性能、表观效果、行车舒适性、安全性等方面可以与一般密级配沥青混凝土路面相媲美，经济效益显著，为农村公路养护提供了新思路。

　　二是科技赋能全过程动态管养。按照省厅部署，该县在全省率先打造数字交通模式，投资230万元建设农村公路信息化指挥中心，在农村公路节点路线和限高架及大型桥梁上安装了100个摄像头，开发了手机APP和PC端信息化软件，对农村公路建设、养护和运营情况进行监测，通过信息化平台进行绩效管理和考核评估，实现县、乡、村三级全覆盖。通过科技手段分级分类确定公路养护重点，加强路面日常养护和预防性养护，实行全年365天无间断作业，发现问题及时处置，实现了农村公路“有路必养、养必到位”的目标。

　　三是多措并举全力助推农民走出去、商品走进来。通榆县不断完善农村公路运输服务网末梢向村屯延伸，加快推进城乡交通运输一体化发展，已开通农村客运班线43条、日均发送92班次、城乡公交线路日均发送74班次，构建起以县城为中心、以乡（镇）为节点、建制村全覆盖的内快外畅、纵横交错的城乡交通服务网络，实现了建制村通客车率100%的目标。同时，建设覆盖县、乡、村三级物流网络体系构建、电商仓储物流中心、交通综合服务中心 、行政村快递投送点，实现了城乡交通运输、旅游、电商资源共享，打通了农村物流的“最后一公里”。

　　下一步，通榆县将深入贯彻落实好国家、省、市关于推动“四好农村路”高质量发展的政策和部署，以实施乡村振兴战略和加快推进农业农村现代化为契机，进一步探索和构建新模式，提升服务质量水平，为广大群众创造一个更加安全、便捷、舒适的通行环境。