【大众日报】我省农村客货邮融合发展建设取得阶段性成效

　　“以前发一次货，可能要去四五家快递公司，现在整合到一起了，在一个网点就能全部搞定。”近日，在乐陵市朱集镇大常村客货邮融合发展“乐快驿站”里，驿站老板王晓告诉记者，得益于新型的物流服务体系，大常村这两年的快递业务可谓迅猛发展。

　　朱集镇大常村是有名的小枣种植专业村。王晓介绍，小枣节期间，快递车辆可直接进入枣林，枣农只需要把订单通过手机传输给快递员，快递员打印订单后即可将新摘的小枣装箱发货，整个流程控制在十分钟以内。2020年，大常村的快递量较2019年增长了450%。

　　这一切都源自于客货邮融合发展带来的红利。近年来，山东省委省政府高度重视农村客货邮融合发展，将其纳入全省“我为群众办实事”重点民生项目清单（第二批）和省政府办公厅“六稳”“六保”促进高质量发展政策清单（第三批），全省交通运输系统积极推进客货邮融合发展。

　　“德州乐陵的‘乐快’工程作为交通运输部首批农村客货邮融合典型案例已在全国推广。乐陵市通过深化快递企业、交通邮政快递、快递商超间合作，探索出了农村寄递物流快速新发展模式。”山东省交通运输厅相关负责人表示，乐陵市交通运输局积极打通快递进村最后一公里，构建“县级中转、镇级分拨、村级配送”三级快递服务体系，日均进村快递量达1.8万件。通过强化乡村路网、农村运力、园区化平台支撑，乐陵市完善了农村寄递物流基础配套设施；通过加强政府支持、企业引导、特色产业融合，乐陵市为农村寄递物流发展提供了保障。

　　以政府引导和市场运作相结合，乐陵构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”三级快递物流体系。以快递推动电商发展，以电商提升快递服务，乐陵实现工业品入村、农产品进城“双循环”。

　　行业发展离不开政策支持。今年5月，省交通运输厅牵头省财政厅、省邮政管理局联合下发《山东省交通运输厅山东省财政厅山东省邮政管理局关于开展农村客货邮融合发展样板县建设的通知》，推动农村客货邮融合发展样板县建设。对于每一个样板县，省财政给予100万元的一次性奖补。而乐陵就是我省今年公布的12个农村客货邮融合发展样板县之一。

　　记者从省交通运输厅了解到，目前，我省各样板县均制定了工作方案，建立了客货邮协同发展工作机制，着力在建设“多站合一”的基础设施体系，共享共建运输服务网络，整合利用站点、平台、运能、服务等资源，共享共建运输服务网络，加强客货邮信息互联互通，更好地服务农民群众出行和物流配送。截至目前，全省已建成客货邮融合站607个，客货邮融合运营线路147条。

　　省交通运输厅相关负责人表示，经过半年建设，我省农村客货邮融合发展已取得阶段性成效。农村客货邮融合发展改变了农村传统物流“小散乱”的发展局面，提升了城乡物流运转效率，实现了城乡、产销两端有机链接、良性互动，为乡村电商发展、消费提升奠定了坚实基础。