福建首份多式联运“一单制”提单在厦签发
中新网福建新闻11月5日电 记者近日获悉,早在今年7月30日,满载铜制品的12个20尺集装箱,从江西铜业贵溪工厂起运货物在工厂装箱后,搭乘南昌—厦门海铁联运班列运抵厦门港并通过大三通航线“中远之星”轮运往中国台湾的基隆。
据了解,在厦门市委、市政府的坚强领导下,厦门自贸委牵头组织厦门港口局、市交通运输局、市口岸办、厦门海关、厦门银保监局、人行厦门市中心支行和港务控股集团等单位,针对厦门多式联运业务中不同运输方式间换单手续繁琐、缺乏统一标准的全程提单、缺乏多式联运承运人签发的全程提单、中小微进出口企业融资难、运输数据缺乏共享等短板,在借鉴先进地区经验基础上,结合厦门实际,积极探索多式联运“一单制”试点工作,着力实现多式联运“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务,进一步提升多式联运服务水平。
厦门自贸片区管委会副主任卢海林表示:此次试点工作的顺利启动具有推动多式联运单证标准化、赋予多式联运提单物权凭证属性、实现物流数据共享、加强与海丝和对台物流标准的互联互通等创新亮点,将实现“多式联运”全程管控服务,构建高效优质的服务体系。
据悉,多式联运是指水路、公路、铁路和航空交通工具相互衔接转运的运输模式。多式联运“一单制”是指“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务。
厦门港务控股集团相关负责人表示:作为多式联运“一单制”的试点企业,将在自贸委、厦门港口局等单位的指导下,将持续推进“一单制”相关工作,拓展厦门港的纵深腹地,进一步提升厦门港的国际航运中心地位。
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原文链接:http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/mtsy/202111/t20211105_5768611.htm
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