碧波上的那抹红

　　广西路桥工程集团  罗挺表

　　我惊叹于人类创造的美，并喜欢四处寻找美。最近，我发现一处“美”——龙门（东岸）钢栈桥，我称之为“碧波上的那抹红”。

　　龙门，即龙门海峡，位于钦州港，是一个与太平洋血脉相通的海湾，七十二泾风景区就守候在钦州港后方，拥抱连绵不断的浪花，为朝夕起舞的白鹭提供栖息之地。龙门（东岸）钢栈桥就出现在七十二泾风景区里，如同一个巨人站在岸上，像是从益民街甩向大海的一根红绳，蜿蜒而飘逸。当然，飘逸只是我的想象，实际上，钢栈桥长期铆钉在海床上，岿然不动。飘逸的是它的红色倒影伴随着波浪起伏，时隐时现，似水彩画家在蔚蓝的底色上挥毫带出的一抹红。

　　我喜欢从高处俯视这座钢栈桥。无人机就是我的翅膀和眼睛。从700米高空往下看，8米宽的桥面略显狭窄，但绿色的桥面因两侧红白相间的护栏而显得格外醒目，像一条彩带绷紧在海面上。

　　我还喜欢在海上平视或者仰望这座钢栈桥。在七十二泾码头登船，任船缓缓驶进航道。一开始，船是平稳的，后来船突然加速，孙中山先生铜像已落在身后，滩涂上的红树林一闪而过。紧接着我看见了钢栈桥。最先映入眼帘的是7号栈桥，栈桥平直伸出，越过红树林。随后，3号栈桥出现在视野中。此处栈桥，连接松飞大岭与旱泾长岭，有一水道，退潮时亦可行船。远远一看，栈桥像一根红色扁担，挑起两座青山。沿水路前行，绕过几处海岛，穿过密集的蚝排、鱼排，便可看到1、2号栈桥。1号栈桥在擦人墩与鬼仔坪两个孤岛之间，所处环境最为险恶，全线没有覆盖层，大多桥柱需要在斜岩上引孔，架设时间最长。但此处风景最为雄奇，常有大小船只从附近海域驶过，风力强劲，水面起伏，栈桥又呈曲线，与浪花相互衬托，展现出一种难以言喻的弧形美。栈桥正前方通往茅尾海，临桥观望，正在兴建的龙门跨海大桥映入眼帘，观望着，自豪感油然而生。

　　我还喜欢在这座钢栈桥上行走。踏上7号栈桥去看红树林，栈桥已架设至红树林区域，为了不伤害红树林，项目部采用“插针法”进行施工。在我带班作业期间，我曾乘车前往擦人墩，查看场地硬化情况。眼前的栈桥就像一座独木桥，左右皆是蔚蓝的大海，这幅波澜壮阔的海景画面，深深地烙印在我的脑海里。

　　这座美丽的钢栈桥，是在建的龙门跨海大桥的施工便道，是一条生命通道。同时，它又是一个临时设施，在龙门大桥竣工后便要被拆掉，能够看到它的人是幸运的。我曾经由衷地崇拜那些创造美的人，但如今自己也变成了其中一员，我倍感自豪。

　　图为龙门（东岸）刚栈桥。  王盈盈 摄