厅领导到丰城调研枯水期航道通航工作

　　11月3日，省交通运输厅党委委员、副厅长丁光明到丰城实地调研丰城龙头山航电枢纽建设情况及赣江丰城航段枯水通航工作。

　　丁光明首先来到丰城龙头山航电枢纽察看施工现场，仔细询问了枢纽施工进度、施工计划、泄水闸门安装、库区蓄水位、施工通航安全保障措施、船闸通航运行情况及施工建设中存在的困难和问题等。丁光明指出，龙头山航电枢纽施工总体进度滞后，枢纽项目办要高度重视，抢时间、抓节点，主动作为，倒排工期，加快进度，全力保障龙头山航电枢纽正常蓄水，确保船闸在三级航道中发挥通航功能，产生社会效益。要时刻绷紧安全生产这根弦，通航保障设施要完善到位，确保枢纽船闸安全运行。

　　为进一步了解枯水期丰城航道现状，丁光明乘船实地察看水上航道维护和浅滩水情情况，详细察看、了解了磨盘滩应急抢通工程和龙雾洲罗汉石滩疏浚工程施工进展、通航保障等情况。

　　在听取了关于枯水保通航工作情况汇报后,丁光明对赣西航道事务中心枯水期保通航及蹲点守滩引航工作给予了肯定，并对下一步工作作出强调。他指出，尽快提高赣江三级航道通航能力,是当地政府、航运部门和水运企业迫切的愿望和心声。一要科学安排时间，尽快推进疏浚工程进度，加强航道整治力度，加大通航设施基础建设投入。二要加强枯水期航道监测，做好日常巡航维护，及时掌握水情和航道变化情况，及时发布航道信息，为过往船舶有序导航引航。三是对丰城龙头山枢纽以下航段浅滩碍航情况，航道管理部门要以通航问题为导向，尽快拿出整治方案。航道整治要统筹考虑、精准施策、系统整治、科学高效，不断提高通航能力，防止堵航、碍航事件发生，为船舶航行创造安全的水上交通环境。四是聚焦主责主业，转变观念，牢固树立担当意识、责任意识，凝聚力量，解决好群众身边的水上交通“急难愁盼”问题，不断提升人民群众对交通运输工作的获得感、满意度，为江西水运高质量跨越式发展攻坚克难。（刘文）