江西省政府常务会议审议并原则通过《江西省水路交通条例（草案）》

　　9月1日，省长易炼红主持召开省政府第75次常务会议，会议听取了《江西省水路交通条例（草案）》（以下简称《条例（草案）》）的立法必要性、起草过程、主要内容及省司法厅、省交通运输厅汇报，讨论并原则通过了《条例（草案）》，将以省政府名义提请省人大常委会审议。

　　会议强调，水运是江西的传统和优势，在新时代推动经济高质量发展过程中，水运具有不可替代的重要作用，发展潜力巨大，制定出台《江西省水路交通条例》非常有必要。会议要求，要进一步加快水运发展，把江西建设成为水运大省、水运强省。一是要构建通江达海的水路交通格局。要以项目建设来推动水运基础设施补短板、强弱项，加快九江港、南昌港、宜春港等一批现代化港口建设，畅通高等级航道体系。二是要建立多元发展的水路交通发展业态。加快运力结构调整，发展多式联运，推动大宗货源逐步从公路、铁路向水运有序转移；努力做旺港口经济，推行“前港-中区-后园”模式，推动港口、航运、物流一体化综合发展。三是要夯实坚强有力的水路交通保障。要以水路交通立法为契机，严格管控港口岸线资源使用，巩固非法码头整治成果，科学整合、合理利用港口岸线资源；加大水上交通安全监管力度，健全完善安全责任体系。（梁波、屈圆）