云南:用电高峰 铁路助力电煤保供
记者从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“昆明局集团”)获悉,截至8月22日,昆明局集团累计发往发耳、柏果、小雨谷等电厂电煤20027车,128.15万吨,同比增长14.0%。
为保障煤炭出省运输,今年以来昆明局集团主动对接地方政府和企业,与客户建立日常联系机制,安排专人提供“一对一”服务,并在计划提报、货位保障、配空车、取送挂运等方面开辟绿色通道,同时大力推行煤炭运输散改集,协调物流配送和装车时间,努力做到现拉现装,减少因仓储产生的扬尘污染,共同打赢蓝天保卫战。
“眼下正值夏末秋初用电高峰,云南电力供需矛盾凸显,为保障电厂需求,减少企业运输成本,我们组织力量,走访工业园区,精准掌握市场需求,积极为管辖地区电厂电煤的供应牵线搭桥,助力企业从省内采购优质褐煤,为实现‘保民生、保公用、保重点’,解决电力供需问题提供有力保障。”昆明局集团曲靖车务段宣威站站长张锐说。
为提升电煤运输效率,保障电煤供应,铁路部门持续加大电煤装车组织力度,启动煤炭应急保供措施,对电煤运输采取了优先提报计划、及时取送、及时挂运的措施,优化调整运输方案,确保空车及时到位,重车迅速挂运。
“我们全面排查并解决了影响装卸车效率的突出问题,及时消除积压保留车,不断提高车辆周转率,确保电煤到站后能够及时进行卸车作业和配送。全力做好电煤运输组织工作,确保企业电煤运量稳定,供应充足。”张锐介绍,为减轻企业负担,铁路部门严格按照相关货运杂费间断性减免政策,对天生桥站发往宣威站的褐煤采取装卸费下浮50%、免收取送车费的优惠政策,最大限度为客户节约运输成本,满足客户运输需求。
截至8月23日,今年以来云南铁路已累计运送煤炭934.36万吨,依托铁路运输,煤炭物资源源不断地进入各地电厂,转化为电能,通过庞大的供电网奔向全国。
原文链接:http://jtyst.yn.gov.cn/Item/268183.aspx
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