2021中国车内气味研究报告阶段性研究成果发布

　　7月30日，中国消费品质量安全促进会发布《2021中国车内气味研究报告阶段性研究成果》（简称《成果》）。《成果》指出，车内异味已成为影响消费者购车决策的重要因素，汽车企业应继续加大车内空气质量管控力度，保证产品合规。

　　中国消费品质量安全促进会外聘专家刘雪峰介绍，截至6月底，我国车内异味累计投诉量高达27728宗，自主、合资和进口品牌均有涉及，其中1600多名车主的实名投诉，对相关汽车品牌造成负面影响。

　　《成果》显示，男性车主对于车内异味问题更为重视，在投诉车主群体中占据九成以上。广东省、江苏省和山东省的人群对于车内异味的敏感度相对更高，占全国3成以上的投诉量。

　　从整体车型气味结果来看，车辆出现频率较高的气味类型是皮革味、发泡味、溶剂味和刺激味，个别车型出现油漆味等消费者极为反感的气味类型。在减少高风险气味物质数量、降低气味客观强度、改善气味类型等方面，部分车型仍有较大提升空间。

　　中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王昆表示，下一步，协会将携手中汽数据等行业组织、医学机构以及汽车相关企业持续深入开展车内空气质量技术研究工作，定期发布相关研究成果，帮助汽车企业提升车内气味管控技术，增强我国汽车品牌的国际影响力，为实现汽车行业绿色高质量发展贡献智慧和力量。

　　据了解，2021《中国车内气味研究报告》编制工作由中国消费品质量安全促进会指导中汽数据有限公司等行业机构，联合天津医科大学等医学机构以及汽车相关企业共同完成，旨在通过“市场调研+数据分析”的方式，深入分析行业车型气味性能现状，提供气味改善技术支持，降低消费者健康疑虑。