[长航局]两坝船闸3月16日起正式停航检修（图）

　　经报交通运输部、长江航务管理局批准，三峡北线船闸、葛洲坝二号船闸于3月16日8时起同步停航检修。
三峡北线船闸此次停航期为35天，主要检修项目共26项，计划于4月20日8时恢复通航；葛洲坝二号船闸则停航检修32天，主要检修项目共19项，计划于4月17日8时恢复通航。
两坝船闸长年24小时不间断通航，大量设备长期在水下运行，需停航将水排干，进行全面“体检”和修理。停航检修启动之前，三峡局科学统筹、见缝插针，利用各类停航保养间隙，在停航前期保质保量完成了25项提前检修项目，有效缓解了两坝船闸停航大修工作压力。
为严格落实疫情防控常态化要求，本次停航检修现场施工将首次实行人员封闭管理。
三峡集团流域管理中心、长江三峡通航管理局（简称三峡局）分别负责三峡北线船闸、葛洲坝二号船闸停航检修的组织实施。前期，双方经认真商讨，专题研究制定了通航保障实施方案和检修施工疫情防控方案。双方将通力协助，全力抓好2021年度两坝船闸停航检修各项工作。
本次停航检修，三峡局明确提出了“四零”“四达标”“三确保”“两控制”工作目标。即：疫情防控零确诊、零安全事故、零质量事故、零设备事故；安全、质量、工期、环保四达标；确保不发生重大责任事故、不出现行风问题、船闸检修施工和通航安全通畅两不误；近坝水域待闸船舶总数不超过600艘，上游、下游均不超过300艘。
停航检修期内，三峡南线船闸实行单向定时换向方式运行，与葛洲坝一号船闸、三号船闸配合运行；符合条件的船舶通过三峡升船机过坝；危险品船舶安排从三峡南线船闸和葛洲坝一号船闸通过；重点急运物资船、集装箱船、示范船型船舶、诚信船舶按照总量控制原则优先安排过坝。
三峡局将按照“源头管理、总量控制、远端调度、有序放行、信息公开、依法监督”总体要求，有效控制三峡枢纽近坝河段待闸船舶数量，合理安排过坝船舶沿途分区有序锚泊待闸。同时，将充分发挥三峡通航综合管理体制优势，重点做好船闸换向运行、应急锚泊调度、优先船舶管理、闸次优化分配及复航船舶疏散等各项工作，全力保障三峡枢纽河段及长江干线通航安全有序。