以转型促升级培育交通运输发展新动能 ——全省交通运输工作会议评论之七

　　培育壮大交通运输发展新动能，是推进运输服务高质量发展、构建现代化经济体系的重要举措，是深入实施创新发展战略、加快交通强国建设的有力支撑，是保障和改善民生、增强人民获得感的重要途径。

　　我们要把科技创新作为源动力，把制度创新作为驱动器，把开放创新作为突破口，把底线思维作为长鸣钟，把协同监管作为硬手段，把握历史机遇、勇担时代重任，加快交通运输新旧动能接续转换，着力培育壮大新动能，推动交通运输高质量发展。

　　当前，我们要按照2021年全省交通运输工作会议部署，深化行业重点领域改革。一是加快推进省级交通运输综合行政执法队伍组建。二是继续推进公益类和生产经营类事业单位改革。三是推动交通运输领域财政事权和支出责任划分改革更好落地。四是出台《关于推动新时代国省干线高质量发展的意见》。五是加快构建“政府主导、分级负责、多元筹资、规范高效”的交通运输投融资体制。

　　要持续深化“放管服”改革。一是在部分交通运输行政许可事项上推行证明事项告知承诺制，方便企业和群众办事创业。二是完成“道路客运驾驶员从业资格证换证”任务，自加压力实施“公路超限运输许可”、“船舶进出港口报告”等“跨省通办”。三是探索道路运输行政许可“智能审批”，提高审批效率。四是加强评价数据归集与运用，拓展政务服务“好差评”评价渠道，提升政务服务能力。

　　要提高数字交通发展水平。一是推进智慧高速试点，引导各业主单位开展高速公路智慧建设和改造，带动数字路网高效融合。二是推进交通运输新基建，加快相关项目前期工作，部署推进全省数字交通示范试点项目。三是推进数据资源开发利用，建立决策支撑、路网应急指挥、路网运行协调联动支持系统、视频资源整合上云等一批数据深化应用。四是升级完善执法、信用、治超、一网通办、公路管养、安全生产、农村公路等一批业务系统建设，以数字化提升行业治理能力现代化。