水运为脉 路网为桥——水运内参网深耕智慧绿色水运

政讯通讯 港口与内河航道作为城市路网对外联通的水上枢纽，其与疏港公路、铁路及城市主干道的衔接效能，直接关系多式联运效率、临港产业发展与区域物流成本控制。当前，我国世界级港口群建设提速，却面临集疏运结构失衡、港城交通混行、多式联运标准不统一、航道与路网衔接“最后一公里”不畅等问题，亟需专业内参平台提供深度研判与经验支撑。水运内参网专项打造城市路网专题，聚焦水运与城市路网融合痛点，构建推广实操经验的专业网站。

水运内参网由政讯通-全国政务信息一体化办公室主管，依托“4+100+100”交通项目网站群优势，秉持“港城协同、联运赋能、服务治理、护航畅行”的核心定位。重点解读核心政策，形成兼具政策高度、实践价值与前瞻视野的内容，为公众提供权威参考。

未来，水运内参网将持续迭代升级，聚焦智慧港口与路网协同调度、绿色航道建设、着力打造水运与城市路网融合治理领域的专业网站，助力破解衔接瓶颈，推动形成“水铁公”一体化联运格局，降低区域物流成本，为构建安全高效、绿色低碳的现代化综合交通运输体系注入坚实动能。

为了更好落实高质量发展要求，重点落实交通法制领域的资讯发布工作，现面向全国公开招聘以下岗位人员，具体岗位详情及申请方式如下：

交通运输信息员

交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。

费用：交通运输信息员授权使用交通项目官网和行业百网共104个网站，收取网络平台使用费300元/年。

咨询电话：010-56019687，或QQ：2569439875。

地址：北京市东城区建国门内大街26号新闻大厦5层

政讯通讯 港口与内河航道作为城市路网对外联通的水上枢纽，其与疏港公路、铁路及城市主干道的衔接效能，直接关系多式联运效率、临港产业发展与区域物流成本控制。当前，我国世界级港口群建设提速，却面临集疏运结构失衡、港城交通混行、多式联运标准不统一、航道与路网衔接“最后一公里”不畅等问题，亟需专业内参平台提供深度研判与经验支撑。水运内参网专项打造城市路网专题，聚焦水运与城市路网融合痛点，构建推广实操经验的专业网站。

水运内参网由政讯通-全国政务信息一体化办公室主管，依托“4+100+100”交通项目网站群优势，秉持“港城协同、联运赋能、服务治理、护航畅行”的核心定位。重点解读核心政策，形成兼具政策高度、实践价值与前瞻视野的内容，为公众提供权威参考。

未来，水运内参网将持续迭代升级，聚焦智慧港口与路网协同调度、绿色航道建设、着力打造水运与城市路网融合治理领域的专业网站，助力破解衔接瓶颈，推动形成“水铁公”一体化联运格局，降低区域物流成本，为构建安全高效、绿色低碳的现代化综合交通运输体系注入坚实动能。

为了更好落实高质量发展要求，重点落实交通法制领域的资讯发布工作，现面向全国公开招聘以下岗位人员，具体岗位详情及申请方式如下：

交通运输信息员

交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。

费用：交通运输信息员授权使用交通项目官网和行业百网共104个网站，收取网络平台使用费300元/年。

咨询电话：010-56019687，或QQ：2569439875。

地址：北京市东城区建国门内大街26号新闻大厦5层