全线双向八车道，贯通了！

　　日前，随着共和立交3号桥拼宽段顺利完工，江鹤高速公路改扩建项目主线全线实现双向八车道贯通。

　　△图源：江门交通运输

　　作为深圳至岑溪国家高速的关键组成部分，江鹤高速改扩建项目自2022年开工以来，克服了技术复杂、交通转换压力大等多重挑战，不断完成各项节点目标。

　　2025年，项目捷报频传：1月13日，龙湾收费站重建通车；4月1日，龙湾至莲花山段恢复通行；9月17日，新建共和收费站启用；10月5日，莲花山隧道双向贯通；11月1日，全线主线八车道贯通。

　　△图源：江门交通运输

　　同时，项目成功应用创新型无纤维SMA路面技术，实现材料性能与施工效率的双重突破；成功研发抱箍辅助拆卸装置微创新、沥青路面固废精细分离高品质厂拌热再生技术，获2025年度广东省公路微创新优秀成果。莲花山隧道创新打造“星空隧道”景观，通过“LED灯带+无机涂料”，营造沉浸式行车体验。

　　△图源：江门交建集团

　　目前，项目正全力推进共和服务区、龙湾立交江门大道段、莲花山旧隧道改造等收尾工程，向年底全面建成通车目标发起最后冲刺。

　　江鹤高速改扩建项目

　　江鹤高速改扩建项目是广东省、江门市重点建设项目，全长约18.7公里，东起江门市区龙湾，与中江高速对接，路线向西经圭峰山、莲花山、杜阮至共和，终点与佛开高速相接，与中开高速共同承担深中通道往西的交通流，将原有双向四车道改扩建为双向八车道。

　　△项目效果图。图源：江门日报

　　项目建成后，将进一步提升珠三角高速路网通行能力与城市群交通效率，更好促进粤港澳大湾区人流物流往来以及区域经济融合发展。

　　目前，项目已迈入收官冲刺阶段，距离年底全面建成仅“一步之遥”。