S211洞头峡跨海大桥、甬莞高速洞头支线又传捷报

　　国庆节刚过，S211洞头峡跨海大桥、甬莞高速洞头支线又传捷报，广大建设者以昂扬姿态推进工程建设，以实干铸就硬核成果，奏响建设奋进强音！

　　10月9日，S211洞头峡跨海大桥项目同兴大桥与甬莞高速洞头支线平交口首片T梁完成架设。

　　S211安吉至洞头公路洞头霓屿至北岙段工程项目，是浙江省重点工程项目之一，项目路线全长5.05千米，其中同兴大桥桥长744米，与甬莞高速洞头支线平面交叉。本次所架设的20-1#梁段梁长30米，梁高2.5米，吊重130吨（含吊具）。

　　为保证本次架设任务圆满完成，项目综合考虑潮水影响、梁段运输、架设精度控制等多方面因素，精心设计施工组织安排，保障了梁段的顺利架设，为后续T梁浮吊架设施工积累了宝贵的经验。

　　10月7日，甬莞高速洞头支线项目温州湾互通主线桥5号墩墩柱顺利浇筑完成，是全线首个浇筑完成的墩柱，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。

　　温州湾互通主线桥位于龙湾区，全长994米，桩基262根，承台75个，墩柱97根，盖梁37个，架设T梁392片。此次浇筑的墩柱，长2米、宽2米、高13.5米，设计采用C40高性能混凝土。

　　温州湾互通区地质条件复杂，施工过程中，项目团队严格遵循“精细化管控、标准化施工”原则，提前对混凝土配比、浇筑设备调试、现场安全防护等环节进行反复核查，实现混凝土一次性连续浇筑成型，有效保障了墩柱的结构强度与施工质量。（温州交通微信公众号）