龙泉市首个城乡公交微枢纽启用

　　近日，龙泉市首个城乡公交微枢纽启用，家在安仁镇黄（石玄）村的村民叶伟，等客运班车的体验彻底变了，他不再需要站在路边晒太阳吹冷风，而是走进宽敞明亮的候车大厅，接一杯热水，坐在候车室的椅子上，悠闲等待前往市区的班车。

　　“以前我们站路边等车，夏天太阳晒着，冬天冷风吹着，连个坐的地方都没有。现在这里空调凉快，还有开水喝，电瓶车也有地方停。”叶伟的话，说出了不少村民的心声。

　　这个正式投入使用的城乡公交微枢纽集候车、调度、服务于一体，不仅替换了昔日简陋的路边候车点，更通过资源整合，把公交服务辐射到了周边乡镇。目前，微枢纽内停放着11辆城乡公交车（包括10辆中型普通客车和1辆小型镇村公交），运营8条线路，日均发班约30次，能输送430余名乘客。

　　为了让服务更贴心，公交公司还专门配备了一名经过岗前培训的站务调度员，负责车辆调度、站点管理，以及为乘客提供开水、班次咨询等服务。针对部分村民对新站点不熟悉的情况，下一步还会通过驾驶员告知、各村网格员微信群发布等方式加强宣传。

　　“微枢纽整合了干线公交、支线公交和预约公交，形成了区域公交服务中心。”龙泉市交通运输发展中心客运科科长张岚说，以安仁枢纽为例，它不仅服务于安仁镇至市区的干线运输，还辐射到龙南乡、道太乡等周边偏远行政村，实现了降本增效和片区化服务保障的双重目标。

　　接下来，龙泉市还将在八都镇、小梅镇等客运枢纽化程度高、辐射能力强的乡镇陆续推进类似项目建设，让更多“微枢纽”走进乡村，使更多人感受到这份温暖。（浙江交通微信公众号）