[云南日报]云南首条D类铁路专用线建成

　　日前，腾俊国际陆港铁路专用线已完成C类专用线到D类专用线变更，并通过中国铁路95306网站发布专用线服务项目及收费标准公告。由此，腾俊国际陆港铁路专用线成为云南首条D类铁路专用线，标志着陆港市场化、专业化运营能力迈上新台阶。

　　根据《铁路专用线运营服务管理办法》，D类专用线运营方需作出两项关键承诺：敞开办理非本单位货物发到业务，打破传统专用线仅服务特定企业的封闭模式；公开物流服务项目及费用标准，通过市场化竞争推动行业降本增效。相较于A、B、C类专用线，D类专用线市场辐射覆盖范围大幅拓宽，费用标准向所有市场主体公开，有效推动形成更加公平开放的市场竞争环境，为促进消费与产业流通奠定了坚实基础。

　　腾俊国际陆港铁路专用线自2019年8月21日开通以来，依托稳定而强大的运输组织能力、多式联运整合能力和供应链核心枢纽平台的打造能力，以一站式服务提供完整的国际物流和国际贸易便利化解决方案——包括提供境内外集货、仓储、多式联运、进出口手续代理、报关清关代理、终端配送、库存管理等，赢得众多客户信赖。今年1—9月，腾俊国际陆港铁路运输中转量达203.23万吨，同比增长25%。其中，中老铁路跨境运输完成7163.75TEU（标准箱），同比增长107%，创开站以来的历史新高。腾俊国际陆港凭借其深厚的服务经验与完善的设施设备，成功完成铁路专用线从C类到D类的变更，表明其服务能级和市场开放度持续提升。腾俊国际陆港相关负责人表示，腾俊国际陆港将以专用线变更为D类为契机，持续践行以客户为中心的理念，不断优化物流服务体验，切实为客户降低运营成本，助力每位客户在全球化竞争中赢得先机，为带动产业发展、保障供应链安全与韧性注入强劲动能，为服务“双循环”新发展格局、高质量共建“一带一路”贡献积极力量。