推动提升城乡交通运输公共服务水平　助力乡村全面振兴

　　近日，省政府新闻办召开《吉林省持续优化营商环境2025年重点行动方案》新闻发布会（第二场），省交通运输厅副厅长罗立翔出席发布会并就我省农村物流发展及创新改革回答了记者提问。

　　我省是农业大省、农村运输需求旺盛。长期以来，我省农村物流发展基础相对薄弱，物流站场覆盖率低，网点设施不健全，“派送难、效益低、不持续”等问题制约着农村经济发展。近年来，我省坚持问题导向，加快发展农村物流，推动提升城乡交通运输公共服务水平，满足农村群众生产生活需要，助力乡村全面振兴。

　　“十四五”期间，全省39个县级客运站完成“客货邮”升级改造，565个乡镇建成乡镇运输服务站，7319个建制村建成农村物流服务点，县乡村三级农村物流网络覆盖率达到80%。2021年以来，依托三级农村物流网络累计运输货物近3亿件，货物价值近330亿元，运出农副产品1700万件，有效满足了“工业品下乡、农产品进城”需求，带动相关产业发展，提高了农民收入。

　　下一步，省交通运输厅将继续坚持以人民为中心的发展理念，聚焦农村物流服务需求，打通农村物流服务“最后一公里”，推动“交商邮农旅供”一体化融合发展。

　　整合农村物流基础设施资源。利用客运站、电商服务站、邮政网点、村镇供销服务点等打造“多站合一”的服务站点，2025年，将新建农村物流服务网点2000个，实现县乡村三级农村物流网络全覆盖，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的运输服务新模式，让农村群众在家门口就能寄收快递、网购消费、直播带货，享受便利，带动创收。

　　整合农村运力资源。积极开通客货邮融合线路，利用客运班车运输快递及生产生活物资；开展定时、定点、定线的“货运班车”服务，发展农村邮件快件共同配送、循环配送等模式，进一步降低农村物流成本，提高配送时效，让农民群众收发快递费用更低、速度更快。

　　整合交通与农村产业发展资源。结合地方特色产业优势，推动交通与农村产业融合发展，推广“客货邮+农产品进城”“客货邮+文旅”等模式，积极推动电子商务进村入户，通过前端直播带货、网上开店等方式促进农产品上行，增加企业与农民收入。支持旅游资源丰富地区的客运企业与景区景点开展合作，在县级客运站、高铁站、机场等交通枢纽开通直达景区景点的旅游专线，为游客提供出行便利，带动地方旅游产业发展。

　　省交通运输厅将持续创新农村物流服务模式，推动服务提质扩面，构建集约高效可持续的农村运输服务体系，更好促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，为加快建设交通强省、全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供服务支撑。（中国吉林网）