车流量再攀新高!返程高峰这些路段可借用应急车道→
10月7日,全省高速公路网单日车流量再攀新高,以1053.5万车次再次打破历史峰值,此前的最高纪录是2025年10月1日的1029.11万车次。
其中,粤港澳大湾区高速公路车流量约801.97万车次,同比增长10.83%。出省车流量约19.19万车次,同比增长32.34%;入省车流量约68.72万车次,同比增长95.87%。港珠澳大桥车流量约2.42万车次,同比增长55.97%。深中通道车流量约17.26万车次,同比增长27.03%。虎门大桥车流量约15.08万车次,同比增长27.76%。南沙大桥车流量约19.91万车次,同比增长12.74%。
▲图源:深中通道发布
10月7日,全省跨区域人员流动量3777.89万人次。
其中,铁路客运量(发送量,下同)173.04万人次,同比下降2.78%。其中,省自主运营城际铁路发送旅客19.14万人次,同比增长7.24%。广州南站到发旅客76.4万人次;其中发送旅客30.3万人次。
▲图源:广州南站
公路人员流动量3562.46万人次,同比增长22.7%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量3394.67万人次,同比增长27.5%。
水路客运量15.46万人次,同比增长21.54%。其中,珠江游客运量1.14万人次,同比增长93.76%。
民航客运量26.93万人次,同比增长6.62%。另外到达旅客28.61万人次,同比增长3.6%。
▲图源:白云机场发布
10月7日,琼州海峡轮渡旅客吞吐量11.43万人次,进出岛车辆1.71万辆。
为应对返程车流高峰,广东交通运输部门加强车流疏导,并根据车流情况变化,及时灵活采取多项措施,保障道路通行更加平安、畅顺。
适时启动允许小客车借用应急车道(硬路肩)通行
加强对高速公路路况的研判,当拥堵较严重时,与公安交管部门进行联动,适时启动允许小客车借用应急车道(硬路肩)通行的措施,缓解主线压力。
截至目前,已在以下16个易堵路段按需实施借道措施:
为确保行车安全,开放借用应急车道(硬路肩)通行的路段现场设置了标志牌、情报板、喇叭或指示灯等引导车流通行,请广大司机朋友按指示行驶。
有条件的服务区在潮汐车流高峰时期积极引导至对向服务区
在潮汐车流高峰时期,有条件的高速服务区在满足安全的前提下,积极引导车辆到对向高速服务区充电、加油或休息,有效缓解拥堵压力,提升高速服务区节假日服务保障水平。
截至目前,已有27个高速服务区采用引导车辆至对向服务区的方式缓解拥堵压力:
充分运用科技力量 提升道路通行能力
为应对返程途中易出现的拥堵及事故高发风险,广东高速充分运用科技的力量,智慧赋能、资源前置,全面提升道路通行效率与应急处置能力。南沙大桥、广明高速、南中高速、北二环高速、兴华高速、华陆高速等多个路段持续利用无人机进行空中巡逻,实时监测车流态势,快速疏导拥堵节点,强化在异常停车、轻微事故的快速到场介入处置应用等,有效提高车流高峰时段通行能力。
▲南沙大桥利用3处固定无人机场和1台手持无人机加大对路网的监测及车流疏导力度
▲广明高速利用“路政路巡+无人机辅助”进行路况监测
▲南中高速利用无人机进行视频巡查和应急事件快速处置
▲兴华、华陆高速持续利用无人机进行空中巡逻
佛开高速等多个路段布设视频枪接入AI智能感知系统,启用定向广播对涉事车辆及人员进行语音警示和劝离,有效化解和防止次生事故,提升道路通行能力,为过往司乘人员铺就一条条安全、畅通的返程之路。
▲佛开高速利用AI智能感知系统发现小车追尾事故,通过定向广播喊话警示劝离
返程高峰已至,请大家及时关注天气情况和有关部门发布的出行提示信息、交通路况信息和交通安全提示,提前规划并熟悉路线,合理安排出行时间。杜绝超速、逆行、分心驾驶等危险驾驶行为,交通出行,安全第一!
原文链接:https://td.gd.gov.cn/dtxw_n/gdjrxw/content/post_4781805.html
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