海宁港区星光作业区开港 赋能区域经济“通江达海”新格局

　　“呜——”近日，随着一声嘹亮的汽笛长鸣，集装箱货轮搭载着刚刚装船的货物从海宁港区星光作业区缓缓驶出，开启了“星光-乍浦”集装箱航线的首航，嘉兴内河港海宁港区星光作业区宣告开港运营。这一总投资约11.9亿元的重大内河港口项目的投用，标志着嘉兴市在完善集疏运体系、优化运输结构、提升区域物流能级方面迈出了关键一步。

　　据了解，星光作业区地处杭平申线三级航道南岸，位于海宁市经济技术开发区南侧，北接嘉兴市秀洲区，东邻海盐县百步镇，地理位置得天独厚。项目沿杭平申线航道顺岸式布局，新建了包括2个500吨级通用泊位、5个500吨级多用途泊位及1个待泊泊位在内的现代化码头设施，年设计通过能力达120万吨货物和38万标准箱（TEU）。项目总建设用地达320亩（其中海宁268亩，海盐52亩），后方配套建设了4座仓库、4座堆场以及综合楼、办公楼等设施，并新建了总长0.961公里的疏港公路竹桥港路与光耀路，形成了高效衔接的港区集疏运网络。

　　星光作业区建成投运后，将极大释放杭平申线黄金水道的航运潜能，有效补充嘉兴腹地日益增长的集装箱吞吐需求，是推动区域多式联运发展、优化调整运输结构的关键举措。该作业区将显著强化海宁乃至嘉兴与周边地区的经济联动，对于促进区域经济协调发展、构建现代化内河水运体系、服务长三角一体化发展战略具有深远影响。

　　依托嘉兴港的辐射带动作用，星光作业区核心业务聚焦于提供高效便捷的海河联运服务。目前已成功开辟“星光-乍浦”与“星光-独山”两条核心航线。客户可在星光作业区实现便捷提箱、就地装货，货物通过内河船舶无缝转运至乍浦、独山两大沿海港区。

　　在此基础上，作业区提供了丰富的后续航线选择：通过乍浦港区，可连接至宁波各集装箱码头的点对点高频支线服务（每日7-8班驳船双向对开）；更可通过乍浦出发至日本九大主要港口、越南胡志明与海防、泰国曼谷与林查班、韩国釜山等多条国际直航航线；同时覆盖乍浦至国内如鲅鱼圈、京唐、广州等主要港口的内贸直航服务。

　　星光作业区致力于通过整合“多元化出海路径”与“定制化物流解决方案”，为客户打造“一单到底、全程无忧”的集成化物流体验。这一模式将有效提升供应链的响应速度和韧性，帮助企业实现从起点到终点的真正降本增效，为区域企业参与国内国际双循环提供了强有力的物流支撑。（嘉兴交通微信公众号）