应对春运前期最强寒潮 中南局深入开展气象服务安全督导工作

　　为深入推进安全生产治本攻坚三年行动，切实落实民航局、管理局两级年度工作会议及春运部署会议精神，同时统筹开展今冬明春重大事故灾害隐患排查整治工作，落实月度突出风险领域的督导要求，中南局赴中南空管局督导辖区春运气象服务工作。

　　未来一周，全国将迎来春运前期最强冷空气过程，我国预计有大风降温和大范围雨雪天气，中南辖区将面临“北有雨雪、南有云雾”的天气态势。春运叠加复杂天气，中南局拧紧安全之弦，充分运用“九字”监管法、“八一八多”等监管举措，深入运行一线，通过查阅手册台账、对“两个清单”跟踪问效、走访一线员工等多种方式，聚焦安全生产责任制、应急处置预案、跑道安全、复杂天气服务和春运保障情况等关键内容进行检查。

　　根据前期检查结果，中南局对气象服务工作提出三点要求：一是紧盯重点保安全。要紧盯广州白云机场西二跑道设备投产、全国民航气象信息共享与服务系统升级等重点工作，完善信息传递链条的“环环相扣”，确保气象信息的“连续性”和“准确性”。要紧盯各方联动的接口管理，按照规定签订外委协议，明确各方安全职责并做好宣贯落实。尤其是广州白云机场西二跑道正式运行后，更新后的维护巡视行车路线要做到人人明记于心，杜绝因气象设备维护巡视行车导致的“跑道入侵”事件。二是统筹资源提运力。要优化人员配备，明确应急职责，严格落实领导值班制度，做好班组资源管理；并提前做好相关安全和技术培训，确保人员“在岗、在位、在状态”。针对春运前期的寒潮天气，要充分利用首席预报员外派支援制度，将“好钢用在刀刃上”，重点提升冬季复杂天气服务质量。三是聚焦运行优服务。要关注影响通用航空器运行的重点天气，例如辖区北部阶段性低温雨雪冰冻和海南地区的低云低能见度，以“准确性”、“实用性”和“前瞻性”的低空气象服务为通用航空运行保驾护航。要把握冬季运行保障的重点时段、重点环节和重点天气，针对冷空气影响的节奏，固化中南地区春运天气专题会商机制，滚动发布《中南地区春运天气专项预报》和《气象服务保障运行提示》。

　　下一步，中南局将聚焦主责主业，紧盯核心风险，督导辖区气象服务机构压实安全责任、做好气象服务，助力春运期间民航安全平稳运行。