一场与时间赛跑的验收攻坚战

　　一场与时间赛跑的验收攻坚战

　　——惠州电务段汕汕高铁汕头至汕头南段信号工程静态验收纪实

　　银线织梦，汕汕高铁绘锦图。

　　一条条钢轨，横亘山岭；一个个忙碌的身影，迎着晨曦，追逐晚霞，奔波于万里铁道。秋风里，穿梭着铁路人的坚守与感动。

　　秋风徐来，踏着奋斗的韵律，汕汕高铁汕头至汕头南段信号工程静态验收工作正紧锣密鼓地进行着。

　　汕汕高铁汕头至汕头南段，线路全长20公里，东起汕头站，西至汕头南站，是一条以汕头湾海底隧道为纽带，连接“海上最后里程”的高铁线。2025年9月15日，惠州电务段全面开启汕汕高铁汕头至汕头南段信号工程的静态验收工作，一场紧张有序的高铁新线验收攻坚战就此拉开帷幕。

　　未雨绸缪：精心备战验收大考

　　秋日里，一群铁路人，奔波于汕汕高铁新征途，绣织着繁忙的秋耕图。

　　信号静态验收，在电务人心中，恰如一把精准标尺，是铁路工程验收中至关重要的环节，是判定工程质量、高铁工程能否按期开通运营的关键程序，是验收人员对信号工程建设、设备安装调试的一次全面“体检”。

　　为确保验收工程能够顺利推进，完美契合工艺要求与质量标准，惠州电务段锚定施工安全、质量以及进度等关键要素，在施工过程中进行了全方位、无死角的严格把控。

　　时间紧，任务重，惠州电务段成立现场验收工作小组，从全段主要业务科室及10个现场车间抽调十余名技术骨干和六十余名新入路大学生，投入到汕汕高铁汕头至汕头南段信号设备验收工作中。

　　一丝不苟：精细验收保质量

　　在汕汕高铁静态验收工作中，惠州电务段持续推进模块化、专项组模式，室内外两条战线同步开展、稳步推进，验收人员各尽其责，对新建信号工程、电气特性、综合防雷等各类竣工项目严格把关。

　　室内验收现场，张妮、刘猛及舒宇等系统专家带领验收人员有条不紊地开展室内图物核对、信号模拟及对位试验，验收工作环环相扣，容不得丝毫马虎，确保信号设备在开通运营过程中安全稳定。

　　这是一场与时间赛跑的验收攻坚战。一天下来，历经数十小时的验收工作，验收人员无数次地蹲下、站起，需对成百上千个接点进行细致校核。他们累得胳膊都抬不起来，却没有一个人喊过苦，叫过累。为了节省时间，大伙儿常常匆匆扒几口盒饭，便马不停蹄地投入到工作中。

　　“只有赶在时间前面，施工安全才会多一份保障。”负责CTC验收的赵洛阳笑着对我们说。连续奋战半个月的他，脸上虽写满了倦意，眼神里却充满着执着与坚毅。

　　室外验收现场，线路上亦是一派繁忙景象。虽已步入深秋，汕头室外依旧酷热难耐，人走在钢轨上，汗珠如同断了线的珠子，洒落在线路上，瞬间没了踪影。

　　骄阳的炙烤下，穿着防护服的电务人员，衣服湿了又干，干了又湿，浸出一层层晶莹的盐渍。

　　此次静态验收工作，惠州电务段采用“对点、对站、对人”全线信号设备全过程跟踪卡控方式，历经一个多月全力奋战，将全面完成汕汕高铁汕头至汕头南段信号设备静态验收阶段工作，为汕汕高铁汕头至汕头南段联调联试奠定了坚实基础。

　　薪火相传：验收战场授真经

　　惠州电务段始终坚持新线建设“开通一条，培养一条，储备一条”的人才队伍建设理念和优良传统。高铁新线，是验收战地，也是培养年轻新工的孵化器。伴随着一条条高铁新线如雨后春笋般涌出，亦见证着一批批年轻技术骨干成长的足迹。

　　在这批验收队伍中，有一批刚入路一年的新工群体。以老带新、以验收现场实物为教材，技能娴熟的老师傅们，将往日里积累的经验与技术倾囊相授，见证着新工们从最初的“小白”成长为“独当一面”的技术能手，是老师傅们心中最大的欣慰。

　　瞧，天还蒙蒙亮，道岔施工项目负责人温海燕与林程坤，两位老师傅强强联手，早已带着新工争分夺秒地在现场教学。从各种工具的规格选用和正确使用，装调时道岔开向的区分，到日常维护期间的维修关键点，他们手把手地示范着如何调整外锁闭装置配件，保证外锁闭装置在转换过程中动作平顺，无卡阻现象。他们通过对道岔设备铺装图纸的细化讲解，解答日常道岔维护过程中的一些“困惑”。“我当年学道岔都靠自己摸索，走了许多弯路，若自己的教学，能让年轻人少走弯路，早日成为栋梁，是我心中最大的愿望。”温海燕笑着告诉大家。

　　纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。验收现场于年轻人而言，是专业的挑战，更是收获满满的铁路人生。

　　秋天，是收获，于铁路人而言，更是奋斗的季节。一串串忙碌脚步声，在秋风中回荡。