沿江支队：常泰大桥通车后匝道易拥堵多部门联动优化信号灯解民忧

　　2025 年 9 月 9 日常泰长江大桥正式通车，常泰大桥连接区域的交通枢纽，承载着群众便捷出行的期待。然而通车后，就有群众反映，滨江收费站往孟河方向出口匝道与普通公路连接处的红绿灯，在车流高峰时易造成车辆排队，影响通行效率。江苏省交通综合执法局沿江支队（以下简称“沿江支队”）迅速响应群众诉求，第一时间赴现场勘查，并联动属地多部门协调解决，用实际行动践行 “为民服务” 的初心。

　　经勘查发现，车辆排队问题源于 G346 国道与沿江西路平交道口的红绿灯配时。该路口因日常车流量大，为保障交通秩序设置了红绿灯，滨江收费站往孟河方向的下匝道全长 332 米，当前直行绿灯时长 45 秒、红灯时长 80 秒。这一配时是 2025 年 7 月根据特殊交通情况调整的 —— 当时 G346 国道东侧德胜河航道整治桥梁工程施工，导致 G346 由西往东往常州方向的车辆需左转从沿江西路绕行，直行车辆减少、左转车辆增多。新北区公安交管部门为保障左转车辆有序通行，优化了信号灯时长，增加了左转绿灯时间。

　　但常泰大桥通车后，滨江收费站往孟河方向的出口匝道流量大幅增加，原有的直行绿灯时长已无法满足群众出行需求，大流量时段车辆排队现象逐渐显现。群众的出行难题就是工作的出发点，沿江支队立刻与辖区常州市交通管理支队及新北区交管大队沟通协调，短期内暂定将该路口的直行绿灯时长延长 10 秒。这一调整虽小，却能直接增加直行车辆的通行时间，有效缓解高峰时段的拥堵压力，让群众出行更顺畅。

　　不仅如此，为彻底解决群众长期出行顾虑，沿江支队还规划了后续保障措施。一方面，将联合 “一路三方”（交通运输主管部门、高速公路经营管理单位、公安交管部门）建立常态化会商机制，定期分析路口及周边路网的交通运行状况，及时协商解决新出现的交通堵点，同时优化周边道路的标志标线，让群众出行指引更清晰；另一方面，针对节假日车流激增的特点，提前协调常州公安交管部门及地方交通执法部门根据流量采取间断性交通管制，开展高地联动疏导保畅，避免出现大范围拥堵。

　　值得关注的是，德胜河航道整治桥梁工程计划 2027 年 2 月完工，届时 G346 国道将恢复正常通行。沿江支队已提前规划，待工程完工后，将根据车流结构变化，进一步改善道口交通渠化、优化直行绿灯时长，从根本上解决施工期间衍生的通行问题，持续为群众打造便捷、畅通的出行环境。从快速响应诉求到制定长效方案，多部门始终把群众需求放在首位，用务实举措守护群众的出行路。