沪渝蓉(北沿江)高铁泰州段最大跨度连续梁合龙
发布时间:2024-12-19
来源: 江苏省交通运输厅
作者:佚名
12月9日,沪渝蓉(北沿江)高铁通泰扬特大桥跨X355县道及如泰运河连续梁顺利合龙,标志着项目建设取得突破性进展,该连续梁也是沪渝蓉(北沿江)高铁泰州段跨度最大的连续梁。
通泰扬特大桥跨X355县道及如泰运河连续梁全长344米,采用主跨为168米的连续梁跨越既有航运通道和公路,施工周期长、安全风险高、环保要求严、交通压力大,是项目重难点控制性工程之一。
为确保连续梁顺利合龙,建设管理单位会同施工单位中铁十一局项目部精心研究编制专项施工方案,优化各类资源调配,强化现场安全技术保障,严格把控关键工序施工质量,确保桥梁合龙达到设计标准。施工采用挂篮悬臂对称浇筑工艺,运用智慧挂篮系统,实现多榀挂篮同步走行及顶升、挂篮重点部位应力监测及预警,有效保证了施工安全和质量。(泰州市铁路办)
原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/12/14/art_41606_11445760.html
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