“佛山第一桥”，通车了！

　　“通车！”日前，随着一辆辆小汽车平稳驶过双向八车道的桥面，佛山市富龙西江特大桥工程正式通车。

　　该桥是佛山市目前已建成桥梁中主塔高度最高桥梁（超190米），相当于65层的超高层建筑，且主跨为580米，堪称“佛山第一桥”。

　　富龙西江特大桥通车后，佛山市高明富湾至禅城季华路西延线的距离将缩短至17公里，预计车程为20分钟，可实现高明区与佛山中心城区的快速对接。

　　富龙西江特大桥工程沿线途经佛山市高明区荷城街道、三水区白坭镇。路线起点西接杨西大道北延线，自西向东跨越西江，与金白线交叉处设置互通立交，通过金白线接入一环西拓北环段。

　　项目建设总里程为5.81公里，设计速度80公里/小时，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向8车道，共设互通立交2处（富湾立交、龙池立交）、主桥1座（富龙西江特大桥）。

　　其中，富龙西江特大桥主桥全长1070米，主跨为580米双塔（白鹭塔）双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥。

　　主桥创新性地采用超高性能混凝土（UHPC）桥面板，该面板具有高抗拉、高抗压、氯离子扩散系数低、吸水性低、蒸养后的收缩为零且徐变小、耐久性高、使用寿命长、后期维护费用低、经济性好等突出的高性能优点，以其代替正交异性钢板面板及普通混凝土桥面板，可以有效解决长期困扰工程界的桥面板开裂及耐久性难题，该桥梁方案在同类组合梁斜拉桥中为世界首创。

　　富龙西江特大桥工程是佛山市一环西拓战略建设的核心工程。通车后，将有效改善西江两岸交通环境，加快高明区与佛山中心城区及三水区的快速对接，加速佛山西部融入广佛核心区的步伐，推动交通融合、产业融合与城市融合，进一步实现区域经济的协调发展。