枢纽通航“勤务员”职业首次纳入国家一类大赛

　　11月20日，湖北宜昌葛洲坝船闸繁忙有序运行。在不远处的左坝头船闸广场，来自全国各地的枢纽通航“勤务员”迎来首次国家一类大赛。当天，第十五届全国交通运输行业船闸及升船机运管员职业技能大赛全国总决赛开幕。

　　船闸及升船机运管员是从事船闸及升船机机电和附属设备操作、维护、修理，船闸及升船机水工建筑物观测、维护，调度指挥船舶通过船闸或升船机的人员，在水路运输中扮演着关键角色。目前，我国已建通航建筑物1000余座，船闸和升船机行业一线工作者担当奉献，夯实安全发展基础，提升枢纽通过效能，为保障供应链稳定畅通、降低交通物流成本、服务经济社会发展作出贡献。

　　本次大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央主办，交通运输部职业资格中心、长江航务管理局、长江三峡通航管理局、交通运输部科学研究院、中国交通报社承办，广西北部湾国际港务集团有限公司、重庆航运建设发展（集团）有限公司、福建水口发电集团有限公司、南京苏润科技发展有限公司协办，为船闸和升船机运管员搭建起切磋技艺、展示风采的舞台。这也是全国交通运输行业职业技能大赛首次举办内河航运相关职业比赛。

　　本次总决赛包括理论知识竞赛和技能操作竞赛两部分，其中，技能操作竞赛包括集控排档及运行应急处置、电气回路故障排查与诊断、液压启闭机调试及故障诊断、电机变频驱动控制系统安装与调试4个项目，综合考查选手在船闸及升船机操作运行、巡检维护、应急处置等方面的职业素养和安全意识。

　　“遥望着不远处世界上最大的船闸、世界上技术难度最高的升船机，看着参赛者们年轻、坚毅的脸庞，我看到了奋斗者精神的传承。”在开幕式上，大赛顾问、“人民工匠”、山东港口青岛港前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理许振超感慨万千。