上涨10.31%！长沙水运经济实现质升量长

　　2024年1-10月，长沙港实现货物吞吐量2754.88万吨，同比上涨10.31%，其中，外贸吞吐量97.91万吨，同比上涨56.20%；完成滚装运输量39.83万吨，同比上涨90.85%。旅游客运量70.98万人，同比上涨4.21%。1-9月完成水路货运量1638.5万吨，同比上涨6.56%。全市水运经济实现质的有效提升和量的合理增长。

　　为有效推动水运经济量质齐升，市水运事务中心多措并举、积极作为，助力长沙水运高质量发展。

　　高水平推动长江经济带沿线港口间协同联动。贯彻落实长江经济带高质量发展重大战略，主动对接和加强与长江经济带沿线港口间的合作，打通水水中转、铁水联运、江海联运直达通道，提升长沙港与长江经济带港口间的协同联动发展水平，助力长沙产品出海。

　　全链条推动水运物流降本增效。深入推进运输结构优化调整，鼓励引导企业拓展集装箱、滚装船、重特大件及大宗民生物资专业化运输，推动大宗货物运输“公转水”“散转集”，持续推进铁水多式联运和江海直达航线开发，畅通国际水运物流和贸易通道，推进企业物流总体成本降低。

　　大力度推动港产园城融合发展。举办长沙市“港产园”对接暨签约活动并持续抓好签约项目跟踪服务和协调调度，成功促成中部地区及长江经济带5省市政府机构达成船舶通检互认、水水中转、铁水联运、港产合作签约，促使港航企业与产业链企业、园区企业达成深度合作，畅通水运物流通道，促推港航企业为园区企业量身定制装运方案，使工程机械等长沙千亿产业集群和丰富的“湘品”有了出海新通道。积极推进铜官港铁路专用线建设，完善水铁联运集疏运体系，推动港产协同发展和集聚一批临港产业，将之打造成内河港口港产园融合发展新示范。