湖南省高速公路涉铁工程首次采用转体工艺施工

　　11月14日，茶常高速上跨京广铁路桥成功完成转体施工，在空中实现华丽“转身”，为茶常高速全线贯通奠定坚实基础。

　　茶常高速上跨京广铁路桥位于湖南省耒阳市哲桥镇，桥梁全长130m，桥宽26.5m，新建转体T型刚构预制在京广铁路上行线侧，重1.8万吨，外缘与铁路中心线距离18.65m，转体后构造物梁底与铁路轨顶距离21.3m。主跨与既有京广铁路线路交叉，施工难度大。

　　转体前。

　　正在转体。

　　成功转体。

　　为确保上跨京广铁路桥转体施工顺利完成，茶常高速公路建设开发有限公司科学部署、前瞻谋划，联合项目团队提前数月精心筹备，组织专家团队多次对转体桥梁图纸和方案进行论证，最终确定择优采用现浇预制和平面转体法施工，详细制定每一个施工步骤、技术参数及安全保障措施，最大限度减少对现有铁路的干扰，确保施工安全、高效进行。

　　在转体过程中，项目团队采用全方位监控量测，实时监控转体施工运行状态，紧盯张拉仪器精度控制、传感位移监测、全站仪测量等关键指标，历时90分钟，最终顺利实现转体桥精准就位。转体就位后，浇筑主墩承台后浇段混凝土，使承台部位形成整体固结体系。

　　下一步，茶常公司将以此次跨铁桥成功转体为契机，继续发扬艰苦奋斗的精神，倒排工期、攻坚克难，狠抓安全、严控质量，高标准、高效率地完成剩余工程任务，确保茶常高速按期建成通车。