崇启公铁长江大桥南引桥S15号—S18号墩连续梁首个“0号块”浇筑完成
发布时间:2024-11-13
来源: 江苏省交通运输厅
作者:佚名
11月4日6时50分,经过10小时连续作业,崇启公铁长江大桥南引桥S15号—S18号墩连续梁首个“0号块”混凝土浇筑完成。
本次浇筑的是南引桥S17号墩城际铁路侧“0号块”。南引桥公铁合建段主跨56米跨启东市启隆镇长岛大道,采用变截面预应力混凝土连续梁,截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。梁顶宽12.6米,底宽6.7米,高4.335米,混凝土177立方米。
崇启公铁长江大桥是沪渝蓉高速铁路上海至合肥段控制性节点工程,全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥,上层为双向6车道、时速100公里的一级公路,下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。(来源:南通发布)
原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/11/11/art_41904_11415998.html
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