首条“珠江—西江两江速航穿梭巴士”在贵港码头开通

　　近日

　　“珠江—西江两江速航穿梭巴士”

　　在贵港码头正式启航

　　这艘搭载着贵港本地成品纸的穿巴

　　从贵港码头出发

　　途经广州南沙港

　　最终将货物发往东南亚市场

　　此次首航是广西北部湾国际港务集团与广州港集团共同开通的新航线，也是广西北部湾国际港务集团首次在西江内河港口开展的穿梭巴士（WGO）驳运支线业务，将按每日一班开行，畅通全程物流链，有效降低了粤港澳大湾区企业物流成本，进一步打通国内外市场。

　　“珠江—西江两江速航穿梭巴士”首航仪式在贵港码头罗泊湾作业区5#泊位举行。

　　据了解，贵港港作为中国西部地区内河第一大港，其年货物吞吐能力、年造船能力、年货运船舶运力均占广西的50％以上，是大西南地区东向出海最便捷的通道。作为贵港港的重要组成部分，贵港码头在广西融入粤港澳大湾区、参与珠江—西江经济带建设中发挥着重要作用。今年1至9月，贵港码头累计完成吞吐量611.29万吨，其中集装箱13.39万标箱，同比增长13.38%，外贸吞吐量完成11.64万吨。

　　“珠江—西江两江速航穿梭巴士”的开通，打破了贵港外贸出口货物面临的公路运输成本过高、水路“货等船”时间较长、外贸支线班期密度不够等困境，有效提高了贵港码头至广州港之间的时速效率，缩短航线距离，节省近2天的物流时间。相较于传统模式，企业物流成本每柜将大幅降低约1000元。

　　目前，广西北部湾国际港务集团正高质量建设“两湾”联动内河枢纽港，织密内河港口航线，服务广西外贸经济发展。此次与广州港集团通过资源整合、优势互补，提供了一个全新的物流平台，有效提升了贵港码头集装箱疏运能力，将吸引更多外贸船公司进驻贵港，丰富外贸航线，为腹地企业提供更多物流通道选择。

　　未来，“珠江—西江两江速航穿梭巴士”将继续发挥其在物流运输中的重要作用，推动广西外贸企业进一步开拓东南亚市场，助力服务“一区两地一园一通道”建设，为粤港澳大湾区的经济发展注入新的活力。

　　图文｜姜雅婵 莫裕禄