国铁集团试点开展返空方向捎脚运输

　　为提高路网资源效率效益，积极参与货运市场化竞争，降低全社会物流成本，7月以来，中国国家铁路集团有限公司充分利用返空方向运输资源，对部分区域和货源试点实施捎脚运输政策。

　　返空方向捎脚运输按照项目制管理，由铁路局集团公司根据市场营销需要，在持续稳定的主要排空方向，选择增量目标货源，向国铁集团货运部提报返空捎脚运输项目建议，经审核通过后公布，实施配套的价格浮动和清算政策。

　　结合相关铁路局集团公司申请和铁路运输实际，国铁集团首先将进疆氧化铝作为先行试点项目，7月陆续在中国铁路太原、济南、南宁等局集团有限公司启动捎脚运输，8月将中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司出疆40英尺集装箱装运的棉纱等纺织品纳入返空方向捎脚运输试点范围。

　　调度部门加强运行组织；车务部门盯控取送车作业环节，打通“最后一公里”时效；货运部门加强接卸组织，防止货车积压……试点过程中，铁路局集团公司加强货源摸底调查，抓好全链条过程配合，强化运到时限管控，为客户提供了稳定的物流保障，吸引了不少货源“公转铁”。

　　数据显示，截至9月5日，进疆氧化铝项目累计发运41万吨，其中“公转铁”增量货源33.2万吨，实现减少配空、增运增收的目标；出疆40英尺集装箱装运纺织品项目累计发运109车、2556吨，既缓解了集装箱积压问题，又带动了纺织品“公转铁”增量。

　　随着返空方向捎脚运输试点工作顺利推进，各铁路局集团公司梳理研究排空方向、能力富余方向货源情况，在大力组织管内运输的基础上，提报跨铁路局集团公司项目建议，形成返空项目资源库，目前已提报成熟项目20余项开展审批流程，另梳理项目意向20余项纳入项目资源库。

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