那平高速主线全长51.093公里，共设置桥梁52座，桥隧比高达48.27%，且桥梁结构形式复杂多样，包括空心薄壁墩、实心方墩、圆柱墩等，其中超30米的墩柱183根，最大墩高达65.5米。

　　在桥梁建设过程中，项目建设团队坚持党建领航，充分发挥“筑路先锋+畅美那平”党建品牌引领示范作用，组织党员和青年技术骨干成立党员先锋队、桥梁突击队，攻坚墩体浇筑、T梁架设等“急难险重”。同时，采用轻型液压自升降爬模施工工艺，墩柱整体施工效率提升了50%以上。

　　那平高速主线桥梁实现全面贯通。

　　为确保桥梁架设顺利推进，那平高速全线共设置11个梁场，需生产4244片T梁。项目建设团队严格推行预制T梁施工的工厂化、标准化流程，采用全封闭大棚施工、不锈钢镜面模板、移动式胎架等先进设备和技术，并融入了智能喷淋养生、智能振捣、智能张拉、智能压浆等智能化手段，确保了T梁的内实外美，进一步提升T梁质量品质。

　　那平高速蜿蜒向前。

　　截至目前，那平高速建设进度总体完成92%。下一步，那平高速项目建设团队将严格按照既定时间节点，抢抓黄金施工期，全力冲刺通车目标。

　　图文｜方卿 景浩 吴崇基