杭温高铁开始试运行

　　杭州7月30日电 （吴少妮 许文峰）7月30日8时03分，首趟试运行列车从桐庐东站开出，沿着新建杭州至温州高速铁路驶向温州北站方向，开展列车运行图参数测试。这标志着杭温高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

　　杭温高铁新建正线长约260公里，设计时速350公里，全线设9个车站，其中温州北站为全线最大改扩建车站，总建筑面积达57443.5平方米。在该站建设中，中铁建设集团有限公司针对站房双曲面铝板幕墙跨度大、扭曲角度大，且安装难度和精度要求较高的实际，创新信息化智慧建造手段，采用Rhino及BIM软件建模，模拟结构冲突与施工难点，使用全站仪现场实地复核主体结构尺寸，反复确定模型数据准确率，精准测量确定龙骨点位约850个，保证了外幕墙整体观感完美呈现。

　　据了解，杭温高铁自今年5月开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车1738列，检测总里程达81973公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。

　　杭温高铁试运行将持续1个月左右，预计8月底具备开通运营条件。项目开通后，杭州、金华、台州、温州等地的仙华山、楠溪江等旅游资源将被串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于推进铁路基础设施联网、补网、强链，打造“轨道上的长三角”，构建浙江省“1小时交通圈”等具有重要意义。