新建南宁至玉林铁路全线铺轨完成
发布时间:2024-07-27
来源: 广西壮族自治区交通运输厅
作者:佚名
7月20日,在新建南宁至玉林铁路(简称南深高铁南玉段)玉林北站铺轨施工现场,80余名建设者相互配合,将最后一组钢轨铺设到车站第九股道,标志着由广西交通投资集团主导建设的南深高铁南玉段全线铺轨完成,为年内开通运营奠定坚实基础。

南深高铁南玉段全线铺轨完成。
南深高铁南玉段项目沿线地形地貌复杂,桥隧比达83.8%,长钢轨运输和铺设多次跨越既有铁路、公路、航道。为安全高效推进铺轨施工,项目科学制定长钢轨运输及铺轨施工方案,通过调配资源、优化施工组织及倒排时间节点,克服邻近既有线和营业线施工安全压力大等诸多困难,借助无线技术搭建信息化调度中心,实时传输前线动态、科学调度作业布局、自动判断施工风险并发出预警,实现项目管理的智能化、信息化、专业化,提升了轨道铺设的速度和质量,确保工程线施工安全。
南深高铁南玉段铺轨施工现场。全线轨道铺通后,南深高铁南玉段项目将加速推进无缝焊轨和轨道精调,并开展全线静态验收工作,为联调联试做好准备。截至目前,南深高铁南玉段项目桥梁、隧道、站房、“四电”等主体工程已全部完成。
南深高铁南玉段玉林北站铺轨现场。
南深高铁南玉段
南深高铁南玉段是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,是南深高铁的重要组成部分,线路自南宁枢纽南宁东站引出,向东经五合、峦城、横州、兴业南至玉林北站,全长193.31公里。南深高铁南玉段建成通车后,南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右,助力广西实现“市市通高铁”目标,对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地、推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。
图文|陆新健 黄诗伟 孙宁 龙敏
原文链接:http://jtt.gxzf.gov.cn/xwdt/zwxmtxx/t18738364.shtml
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