【现代快报】7号线有望年底实现全线通车

　　现代快报讯（通讯员 张肖梦 记者 刘伟娟）2024年已经过半，南京地铁在建的11条线路进展如何了？7月10日，南京地铁发布11条线路截至今年6月的建设动态。值得期待的是，7号线有望年底实现全线通车。

　　3号线三期：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

　　4号线二期：4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通。

　　5号线北段：车站已完成所有围护结构和主体结构，正在施工附属结构，轨道铺设全部完成。车站、区间全面进入设备安装及装修阶段。

　　6号线：19座车站均已开工并完成围护结构，其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中35条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

　　7号线中段：车站已完成所有围护结构和主体结构，仅剩余零星附属结构正在施工。盾构隧道全部始发并贯通，轨道铺设全部完成，设备安装全面开展施工。7月10日至8月18日，7号线南段和北段暂停运营，配合7号线实现全线贯通割接工程开工。

　　9号线一期：新建15座车站均已开工并完成围护结构，其中12座车站完成主体结构。26条盾构隧道始发，其中21条盾构隧道贯通。

　　10号线二期：10座车站均已开工并完成围护结构，8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发，其中15条盾构隧道贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

　　11号线一期：18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，13座车站完成主体结构。21条盾构隧道始发，其中15条盾构隧道贯通。

　　宁马线南京段：8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构。7条盾构隧道始发，高架区间正常推进，其中牧龙站-铜井站高架区间贯通。

　　宁滁线南京段：正在进行施工前期准备工作。

　　宁扬线南京段：3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中1座车站完成围护结构和主体结构。

　　本文刊于《现代快报》7月11日8版