沿着国道G228看福建｜在厦门漫步，听轻风诉说“路线带”的浪漫

　　东南网6月27日讯（记者 叶卢苗艺 曾群峰 林文强 杨林宇 陈周瞰 陈鸣 通讯员 薛荣泰 袁燕飞 温梅生 陈哲） 27日，由福建省交通运输厅主办，福建省交通经济科技信息中心、福建省公路事业发展中心、东南网海峡网承办的“沿着国道G228看福建”新闻媒体采风活动，来到国道G228厦门段，循着轻风一路缓行，远眺“丝路海运”起点，探寻鹭岛花洲的独特浪漫，品味交旅融合给这片土地带来的别样风情与勃勃生机。

　　国道G228厦门同安滨海西大道段（厦门公路中心 供图）

　　据了解，国道G228厦门段起于厦门与泉州莲河界，终于厦门与漳州白礁界，全长约75.6公里，途经岛外翔安、同安、集美和海沧。为充分“盘活”这条路，近年来，厦门市交通运输部门由“路”起跑，结合城市发展规划，陆续实施滨海东大道工程、马青路提升改造工程、环东海域新城同安湾大桥丙同立交完善工程、海沧鳌冠大道工程等一系列提升改造工程，提升整体道路通行条件，将国道G228改线至更具滨海景观和服务功能的滨海东大道。

　　国道G228厦门同安滨海西大道段（厦门公路中心 供图）

　　滨海西大道环东浪漫线是国道G228厦门段的靓丽名片之一，金黄的沙滩、葱郁的红树林、绚丽的彩色跑道和沿途鳞次栉比的建筑，犹如一幅画卷徐徐张开，三两骑行或慢跑者，错落其中潮汐公园、儿童公园、紫荆夜跑园、官浔溪公园等，都在默默给画卷“点睛”。

　　厦门市公路事业发展中心工程师傅斌接受记者采访（海峡网记者 杨林宇 摄）

　　在夯实道路通行根基上，厦门市“线”向发力。

　　“为持续推进交通旅游融合发展，打造以‘鹭岛花洲 自在厦门’为主题的国内一流品质滨海风景道，厦门挖掘了滨海西大道环东海域得天独厚的岸线资源，着力建设景观绿化、旅游道路、自行车道、景观游步道、红树林等，提升旅游服务品质。随着各项设施的不断完善，这里逐渐成为市民游客争相打卡的‘网红’景点。”厦门市公路事业发展中心工程师傅斌介绍道。

　　环东浪漫线（厦门公路中心 供图）

　　据介绍，国道G228厦门段串联了道路沿线下潭尾湿地公园、环东浪漫线、园博苑、集美学村等代表性的景点。

　　独木不成林，国道G228厦门段在充分挖掘路线潜力的同时，还“带”头冲刺，累计建设完善与沿线景点公园等旅游资源互联互通的4条旅游支线和17条联络线，构建周边交通旅游网络。接下来，还将因地制宜建设滨海步行道、运动慢道、亲水栈道、公园绿道等一体化慢行系统，打造集通勤、休闲、健身和观光于一体的绿色慢行廊道，并优化配置公交线路及公交站点，开设旅游专线或环湾巴士，增设风雨连廊，持续完善沿线停车等交通服务配套设施。

　　福建高速集团漳州管理分公司厦漳大桥片区党支部书记王勤华接受记者采访（海峡网记者 杨林宇 摄）

　　令人关注的是，国道G228厦门段道路与诸多进出岛通道相连，通过路网融合，攥指成拳，共同助推厦门城市发展和厦漳泉都市圈建设。厦漳大桥是连接厦门与漳州两市的主通道之一，也是福建全省最为繁忙的高速路段之一。“变化真的很大，以往的海门岛只能靠轮渡进出，补给都是问题，更别说渔业、旅游业发展。”福建高速集团漳州管理分公司厦漳大桥片区党支部书记王勤华深有感触。今年是厦漳大桥开通的第十一个年头，“国道G228沿海大通道衔接到了这里，沿着国道G228走上厦漳大桥，可便捷畅达厦门、漳州及漳州招商局开发区等地，不仅海门岛居民的进出问题一下子得到了解决，岛上发展有了出路，游客也可以更加快速便捷地通往海门岛、南炮台、火山岛、埭美古村等地，体验更多打卡点。”

　　采风团合影（海峡网记者 杨林宇 摄）

　　本次采风团由人民日报、新华社、光明日报、福建日报、福建省广播影视集团、中国交通报、东南网、海峡网等多家主流媒体记者组成。接下来，新闻媒体采风团将走进国道G228漳州段，为本次采风之行画上句号。