东北局部署适航维修专业二季度安全监管工作
发布时间:2024-05-28
来源: 中国民用航空局
作者:佚名
4月18日上午,东北局组织召开适航维修专业2024年一季度例会,系统总结一季度安全监管工作,理清工作思路,部署二季度工作重点。东北地区全体适航维修监察员参加会议。
会议通报了2024年一季度东北地区适航维修专业运行、安全、监管情况,对东北地区航司维修系统专项评估重点工作进行了部署安排;各监管局汇报了2024年第二季度适航维修安全监管工作思路;吉林监管局围绕“T/CCTAS90-2023运输机场航空器怠速除冰规程”课题分享了监管经验。
会议指出,适航维修监察队伍要统一思想、提高认识,齐心协力、真抓实干,进一步做好二季度安全监管工作:一要高度重视,有效提升发现问题率。领导同志要率先垂范,聚精会神带队伍,主动作为抓督导,聚焦确保飞行安全和防范灾难性后果之需,聚焦一线生产层面之要,着力提高监察问题的数量和质量。二要持续保持对航空器适航性和可靠性的绝对关注。要以确保“两个绝对安全”为根本遵循,统筹做好发动机防空停管控和航空器关键系统故障的排除与预防,立足通航作业关键时期,把握通航“维修责任人”这一关键,有力实现作业期间的安全稳定。三要突出作风建设引领,锤炼全员适航性。要以《民航东北地区维修队伍工作作风建设管理办法》为抓手,全面提升一线维修队伍班前会的召开质量。班前会召开内容要紧扣生产安排、聚焦风险管控,切实将风险防范措施传导至一线、岗位、人头,形成全员适航的良好局面。
原文链接:http://db.caac.gov.cn/DB_DQYW/202404/t20240425_223977.html
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