燕翔：探寻铁路信息化“最优解”

　　
燕翔（中）在实验室内指导调试工作。张 晨 摄

　　图为燕翔及其神华研发团队“全家福”。李 静 摄

　　图为燕翔（右四）利用模型给新员工讲解专业知识。张 晨 摄

　　高铁飞驰，路网交织，中国铁路事业蓬勃发展的壮阔画卷中，基础设施建设日渐完善，这背后，要确保如此大规模的铁路运输业务安全、便捷、高效，需要借助大量信息技术。2009年从清华大学研究生毕业后，中国通号北京全路通信信号研究设计院集团有限公司运输指挥与信息技术研究院院长燕翔长期奋战在铁路信息化建设前沿。他带队主持研制的敏捷运维系统，大幅提升了我国高铁信号系统的维护管理水平；创新开发的全新编组站综合调度指挥平台，覆盖全路23个重要货运枢纽，为铁路货物运输效率提升提供有力支撑，并于2022年获得中国交通运输协会科技进步一等奖。

　　伴随中国铁路“走出去”的步伐，燕翔带队主持研制多个海外信息系统在国外成功落地，为擦亮中国高铁这张“国家名片”添彩助力。坚韧务实、创新争先，燕翔带着团队不断拓展人工智能、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术在铁路生产系统的应用，为铁路高质量发展作出了贡献，也为广大铁路工程科技人才树立了榜样。