盐通张铁路张家港段变更架梁工程连续梁全部完工

　　近日，随着最后一联跨G346国道(48+80+48)米右线连续梁中跨合龙，标志着盐通张铁路张家港段变更架梁工程11联连续梁全部完工。

　　盐通张铁路张家港段起点位于沪苏通长江大桥桥南，并行于沪苏通铁路西侧,止于张家港站北2.7千米处，正线长度为17.297千米。梁部工程起于长江大桥南引桥293号墩（DK184+349），先后跨越港丰公路、长安路、南丰大道、002县道、规划建工路、G346国道，止于标段终点DK191+269.484，正线长度为6.92千米。道砟铺设范围为长江大桥南引桥0号墩至293号墩，正线长度为10.38千米。

　　该项工程比较复杂。11联连续梁中，跨港丰公路连续梁、跨002县道连续梁、跨规划建工路连续梁，3联为支架现浇；跨长安路连续梁、跨南丰大道连续梁、跨永南河左线连续梁、跨永南河右线连续梁、跨规划市政路左线连续梁、跨规划市政路右线连续梁、跨G346国道左线连续梁、跨G346国道右线连续梁，8联为悬灌浇筑。（苏州市铁路办）