祝贺！福建这座大桥喜提全球桥梁设计建造最高奖

　　莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段沙溪大桥。（林峰 摄）

　　近日，莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段沙溪大桥工程荣获国际桥梁大会尤金·菲戈奖。

　　莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段沙溪大桥。（林峰 摄）

　　国际桥梁大会（简称IBC）是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的具有颇高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有广泛影响力。大会奖项设立于1988年，每年评选一次，是桥梁界最负盛名的奖项，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。大会常设6项大奖，其中尤金·菲戈奖是全球桥梁设计建造最高奖，以表彰造型优美、具有革命性和创新性的标志性桥梁工程。

　　2024年，中国公路学会推荐国内13个项目参评，其中莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段沙溪大桥获评尤金·菲戈奖；是本次我国唯一一个，也是奖项设置以来我国第六个获此殊荣的项目。沙溪大桥也成为福建省内首个获得尤金·菲戈奖的桥梁工程项目。

　　莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段沙溪大桥。（林峰 摄）

　　莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段沙溪大桥位于三明市三元区莘口镇，大桥全长1408米，是国高网莆炎高速公路尤溪中仙至建宁里心段项目的重要控制性工程。

　　大桥采用双向六车道高速公路标准建设，桥位跨越G205国道、鹰厦铁路、沙溪河及月亮湾景区等。大桥主桥上部结构采用主跨176米的钢桁组合连续刚构，为目前世界上同类型桥梁最大跨径，丰富了山区大跨径梁桥桥型方案；设计采用安全、经济、耐久、美观的大跨钢桁组合梁连续刚构桥结构体系，充分发挥了组合结构的优势；全桥为无预应力结构，结构更加轻盈、跨越能力更强，解决了传统大跨径预应力混凝土连续梁桥的下挠、开裂等难题；从建设、设计、施工、管养全过程实现了BIM技术正向数字化全面应用，开创行业之首，实现了由传统桥梁到“数字桥梁”的转变，引领行业全新变革，为我国由桥梁大国走向桥梁强国添砖加瓦、助力前行。

　　（杨铭 王锋华｜中国日报社福建记者站 编辑 胡美东）