台州西沙门大桥项目建设迎来新节点

　　3月31日，由中交二公局承建的玉环西沙门大桥首节段钢结构顺利吊装就位，标志着西沙门大桥项目钢结构吊装施工正式进入大干阶段，也为后续施工奠定坚实基础。

　　此次吊装钢节段为JD5-1a,重620吨，梁长27.3米，宽7.96米，高13.54米，是西沙门大桥钢结构重量最重的节段之一。

　　吊装当日，面对海边浓雾与大雨等不利条件，项目团队严控计划，克服困难，精准执行每一道指令。最终在浮吊的牵引下，首节段钢结构稳稳落在对应位置，项目首次大型构建吊装施工取得圆满成功。

　　西沙门大桥项目钢结构安装工期紧、体量大，吊装安全管控、吊装精度及焊接质量控制要求高。节后复工以来，在各级领导的大力支持下，项目团队克服海边涌浪大、大风天气多、天气变化快等困难，全员以“开年即冲刺”的实干姿态，抢抓施工关键阶段，多次邀请各级专家、业主、监理单位召开钢结构吊装方案论证会，召开钢结构首吊动员大会，组织吊装事故风险桌面推演，细化完善配套施工方案，积极协调物资、机械、作业人员进场，实地考察钢结构材料采购及加工情况，为西沙门大桥首节段钢结构吊装做足准备工作。

　　西沙门大桥工程起点位于玉环市沙门镇西沙山，终点位于干江镇断岙山。桥梁全长约1.7公里，宽38.5米，并与S203省道（鄞州至玉环公路）玉环西沙门大桥及接线工程无缝衔接。大桥桥型优雅流畅，别致的空间索面形成梦幻的“文旦”造型为全国首创，寓意“玉带环飘、文旦其中”。

　　西沙门大桥的建设对打通干江和沙门交通堵点，缓解玉环东部地区交通压力，带动干江和沙门经济发展具有重大意义，是玉环市重点工程，也是台州1号公路重要组成部分。（台州交通微信公众号）