连徐班列发运规模同比大幅增长

　　今年一季度，连云港至徐州班列发运规模同比大幅增长400%，创历史新高。这一靓丽“成绩单”表明，随着连徐海铁联运通道入图运行，连徐班列在周班稳定运营的基础上逐步加大发运密度，运行时效和水平稳步提升，对徐州及周边地区新增货源集聚效应更加凸显。

　　连徐海铁联运通道是依托连云港国际枢纽海港功能，发挥徐州铜山站铁路枢纽地位和集疏货能力，利用两地政府扶持政策共同打造绿色、高效的示范线路。近期以来，连云港市港口控股集团加强与徐州陆港联动，双方统筹调动两地资源，强化市场开发货源拓展，不断提升班列运行质效，班列运行时效由最开始的30小时，压缩至最快8小时进港并完成卸车，服务客户由单一的日本流向，逐步拓展至连云港直航加“连申”中转产品，服务近远洋外贸和支线内贸客户。（连云港市铁路办）