义龙庆高速公路丽水段项目于2月18日开工

　　开局即决战、起跑就冲刺。2月18日，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在丽水市松阳县举行，标志着浙江重大交通项目投资又落一子，浙西南山区将再增一条大通道，进一步织密山区路网。

　　义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。

　　此次开工的义龙庆高速公路丽水段项目是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》中“六纵六横”主骨架重点建设项目，起点位于金华与丽水交界处牛头山隧道，途经浙江省山区26县中的遂昌、松阳、龙泉，终于龙丽高速上淤枢纽，接G25丽龙庆高速公路。项目采用双向四车道技术标准，主线长约93公里，批复概算总投资约216亿元，计划于2028年建成通车。项目共设桥梁58座、隧道14.5座，设互通式立交9处、服务区2处。

　　值得一提的是，该项目叶村隧道进口至大丘田隧道出口约50公里路段分布了9座隧道，隧道长度达41.45公里，占比达到83%，为国内特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的高速公路。同时，项目沿线所处区域地形起伏大，地质构造复杂，存在滑坡、崩塌等不良地质，施工难度大。“为跑出项目建设加速度，我们先行谋划实施系列举措，提前完成项目土建、监理招标和合同签订等各项工作，实现龙年新春第一个工作日开工的目标。”浙江交通集团义龙庆丽水段指挥部常务副指挥张仲勇介绍道。

　　据悉，为高质量建成项目，浙江交通集团义龙庆丽水段指挥部锚定隧道施工难题，建立隧道智能建造工作组，积极开展隧道智能建造等科研课题研究，以山区高速公路隧道工程智能建造赋能项目建设。（浙江交通质监微信公众号）