北沿江高铁泰州段全面展开箱梁架设
发布时间:2023-12-29
来源: 江苏省交通运输厅
作者:佚名
11月29日,随着架桥机将重达700吨的箱梁平稳架设在通泰扬特大桥第1078号至1079号桥墩上,北沿江(沪渝蓉)高铁泰州段箱梁架设全面展开。
位于泰州境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前9标,由中铁十一局承建,正线全长29.46公里,主要包括通泰扬特大桥29.46公里、黄桥站维修工区路基583米,桥涵占比100%;现浇连续梁12处,道岔梁4处,梁场制、运、架箱梁854榀以及CRTSIII型板无砟道床29.46双线公里。
通泰扬特大桥跨越南通、泰州、扬州三市,特殊桥梁结构多,施工难度大。为保障箱梁架设安全有序、快速推进,在面对场地受限及各项客观因素制约的情况下,泰州市铁路办会同项目部精心组织施工,多次召开现场专题会议,进行专项培训,优化、比选“提运架”设备的安装方案,全过程盯控安全风险点,邀请相关专家在线指导设备安装及取证注意事项,同步开展提梁机取证条件确认,提前7天完成提梁机取证工作。项目部还深入开展标准化工地建设,做好安全教育、技术培训、特种作业人员持证上岗等各项工作。
“箱梁架设中包含双线箱梁812榀、单线箱梁42榀,运架方式以搬经制梁场为中心,按照‘一运一架’设备配置进行运架作业。”项目运架梁负责人表示,后续将根据工程实际情况,动态优化施工组织方案,严把安全、质量关口,加大资源配置,确保安全、优质、高效完成全部架梁任务。(泰州市铁路办)
原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/12/11/art_88235_11095734.html
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