北沿江（沪渝蓉）高铁沪宁段站前9标建设取得新进展

　　11月16日，随着最后一方混凝土泵送入模，北沿江（沪渝蓉）高铁通泰扬特大桥跨如泰运河及X355县道连续梁拱1391号主墩0号块浇筑完成，标志着沪渝蓉高铁泰州段最大跨度连续梁拱全面开建，项目建设取得新进展。

　　沪渝蓉高铁沪宁段站前9标项目正线全长29.46公里，主要工程内容为新建桥梁、站场路基、涵洞及标段内箱梁制梁、运梁、架梁和无砟轨道等施工任务。通泰扬特大桥全长182.5公里，跨越南通、泰州、扬州三市，特殊桥梁结构多，施工难度大，其中跨如泰运河及X355县道连续梁拱全长345.8米，采用主跨为168米的连续梁拱跨越既有航运通道和公路，安全风险高。

　　该连续梁拱0号块是大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元，位于主墩墩顶，是从墩柱向两边延伸的第一块，也是连续梁拱施工的关键性节点。此次浇筑的连续梁拱0号块在高达9.5米的1391号桥墩上施工，长30米、顶宽16.6米、高10米，设计浇筑混凝土2745立方米，重达7274.3吨，先后分二次进行浇筑，采用支架现浇施工工艺。

　　为保证浇筑施工顺利完成，达到内实外美效果，项目部精心编制施工方案，对作业人员进行详细技术交底，严格按照工程首件制、标准化及文明施工要求落实，明确施工技术要点，加强技术安全交底，严控支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道安装、预埋件安装等每一道工序，确保工程安全可控。浇筑过程中，管理人员严把工序衔接，确保混凝土浇筑质量。（泰州市铁路办）