常泰长江大桥南接线首联挂篮悬浇箱梁合龙
发布时间:2023-12-29
来源: 江苏省交通运输厅
作者:佚名
1月12日,常泰长江大桥南接线首联挂篮悬浇箱梁顺利合龙,标志着项目重难点工程取得突破性进展,为打通架梁通道奠定了坚实基础。
本次合龙段为左幅第7联JS9#-JS12#挂篮悬浇箱梁,为单箱单室、变高度、变截面结构,采取挂篮悬浇法施工,跨径为43米+65米+43.2米,全联三孔共计151.2米,箱梁距地高度为25.38—28.58米,两边分别顺接第6、第8联预制节段梁拼装,箱梁跨越当地主要河道天生河。本联悬浇箱梁为全桥关键施工节点,工期紧、任务重。自施工以来,项目部安排专人进行旁站监督,严格把关挂篮行走、钢筋安装、混凝土浇注、预应张拉压浆等各工序,实现全过程监控施工,确保安全质量可控。同时,根据施工难点和工期要求,不断优化施工组织和资源配置,克服疫情防控、安全风险和环保要求高等困难,按期实现了挂篮悬浇箱梁顺利合龙。
目前,常泰长江大桥南接线项目软基处理、桩基、桥梁下部结构已基本完工,正全面推进桥梁上部结构、现浇箱梁及预制梁架设施工。在后续施工中,全体建设者将继续秉承“品质、平安、绿色、智慧、科创、廉洁”的建设理念,切实加强工程标准化管理,持续提升安全质量管控水平,确保高质高效完成施工任务。
原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/1/13/art_77134_10726046.html
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