首批5亿元中央补助金下达 太原国家综合货运枢纽补链强链建设“提速”

　　日前，2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市的首批5亿元中央补助资金已下达我省，刚刚入选国家综合货运枢纽补链强链城市的太原市，将重点在基础设施联通、标准规则贯通、物流产业融通、合作机制畅通、数据信息互通等方面加大投入、强链补链。

　　党中央、国务院《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》明确要建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统，加快构建现代化高质量国家综合立体交通网。交通运输部联合财政部从2022年起，计划用3年时间，从100个国家综合交通枢纽城市中通过竞争性评审方式选择约30个城市，开展国家综合货运枢纽补链强链工作，入选的城市3年可累计获得约15亿元中央资金补助。

　　为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，着力提升山西在全国交通格局中的地位和作用，支持太原建设国家区域中心城市，更好发挥太原在山西中部城市群乃至全省高质量发展中的引领带动作用，有力保障完成转型发展和能源革命两大使命，省交通运输厅抢抓国家政策机遇，全力支持太原市申报。

　　申报方案突出了山西及太原在保障国家能源安全、维护国防安全和落实交通强国战略的重要地位和独特优势，方案契合山西实际、体现山西特色、彰显山西作为，为申报成功奠定了坚实基础。7月21日，太原市成功入选国家综合货运枢纽补链强链城市。

　　太原市支撑国家重大战略的区位优势明显，保障国家能源安全的战略地位突出，是“一带一路”建设、京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展等多个国家重大战略叠加区域，是我省承担全国能源保供政治任务的物流组织中枢以及承载两大综合改革的核心区域，也是链接“一带一路”特别是中蒙俄通道的中部地区规模化联运战略支点。

　　近日，交通运输部办公厅、财政部办公厅联合印发通知，正式建立国家综合货运枢纽补链强链部省工作协调机制。省交通运输厅将以此为契机——

　　▶ 加快构建现代综合交通运输体系，完善综合立体交通网，打造以太原为核心，布局合理、内联外通、多路并行的综合运输大通道。

　　▶ 加强政策指导，形成资金合力，指导推进太原市综合货运枢纽强链补链，取得新突破。

　　▶ 争取更多战略性支撑性项目落地太原，组建山西枢纽补链强链企业联盟，全力提升太原全国性综合交通枢纽城市地位和集聚辐射能力，更好发挥太原在全省高质量发展中的引领带动作用，着力提升山西在新发展格局中的地位作用。

　　

　　

原文链接：http://jtyst.shanxi.gov.cn/jtzx/sxhyyw1/202308/t20230824_9189333.shtml
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。