云南省交通运输厅关于“降雨和工程扰动诱发风化混合花岗岩边坡失稳力学机制和灾害调控技术研究”项目拟进行科技成果登记的公示

　　根据《云南省科技厅关于印发云南省科技成果登记和信息发布实施办法的通知》（云科奖发〔2015〕2号），云南省交通运输厅现将“降雨和工程扰动诱发风化混合花岗岩边坡失稳力学机制和灾害调控技术研究”项目拟进行科技成果登记的相关内容进行公示。

　　“降雨和工程扰动诱发风化混合花岗岩边坡失稳力学机制和灾害调控技术研究”项目为云南省交通运输厅科技创新及示范项目（课题编号：云交科教〔2018〕45号）。课题承担单位完成了研究任务并向云南省交通运输厅申请了课题验收。云南省交通运输厅组织专家对项目进行了验收，专家组认为项目总体完成了任务书规定的内容和考核指标，同意通过验收。现拟进行科技成果登记，项目研究主要取得了以下成果：

　　1.基于球状风化体的体积含量，建立了风化混合花岗岩边坡归类划分方法；

　　2.结合现场物探和室内物理力学性能试验，确立了不同降雨条件和工程扰动下风化混合花岗岩力学性质衰减规律；

　　3.运用强度折减法，综合考虑球状风化体含量和工程扰动因素，揭示了风化混合花岗岩边坡失稳力学机制；

　　4.公开发表学术论文6篇，授权发明专利2项，登记软件著作权2项，编制并发布企业技术指南1部：《云南临沧风化混合花岗岩边坡设计施工技术指南》。

　　其中，公开发表期刊论文如下：

　　（1）李培锋,李斯涛,李春,严松,袁从华.复杂地质构造空间分布评价的多源信息融合方法及应用[J].水利与建筑工程学报,2020,18(02):13-20.

　　（2）李培锋,李斯涛,李春,付晓东,梅鸿儒.改进的不平衡推力法在滑坡地震动力稳定性分析中的应用[J].科技和产业,2021,21(02):278-281.

　　（3）李培锋,李斯涛,李春,袁从华,廖明进.潜在不稳定边坡复合式主动加固方法研究[J].施工技术,2021,50(04):95-98.

　　（4）李春,梁栋才,杨晓泉.山区高速公路弃土堆积体稳定性评价及工程措施建议[J].土工基础,2020,34(06):663-666+694.

　　（5）李斯涛,张 涛,李培峰,李 春.降雨条件下混合花岗岩边坡残积土工程特性衰变综合测试.施工技术,2021,50(16):111-116.

　　（6）李培锋,王晖,吴雨辰,李斯涛,李春.基于无人机影像的危岩体识别及公路地震风险研究[J].地震工程学报,2022,44(04):777-785.

　　获得授权发明专利情况如下：

　　（1）深钻孔侧壁取芯智能钻机控制系统及方法 202211086759.7。

　　（2）基于钻进能量分析的岩体地应力测量方法及系统202211495920.6。

　　获得登记软件著作权情况如下：

　　（1）云南玉临高速公路建设有限责任公司，岩土边缘倾斜数据管理分析软件，2020，登记号：2020SR1917588。

　　（2）云南玉临高速公路建设有限责任公司，岩土工程项目管理系统，2020，登记号：2020SR1917430。

　　项目承担单位：云南玉临高速公路建设有限责任公司。

　　技术合作单位：中国科学院武汉岩土力学研究所、云南省交通规划设计研究院有限公司、上海交通大学。

　　完成人员：李斯涛、汤华、李果、车爱兰、李培锋、张祝林、张海峰、李春、周桂兰、白静、郭自东、王新华、袁从华、张勇慧、吴振君、尹小涛、邓琴、宋 罡、严松、郭彪、王开洋、陈贺、叶咸、余相贵、赵鑫、潘俊良、方留杨、李文、曾珍、李春晓、李亚军、孔令智、汤金涛、曲亚明。

　　公示期自即日起15个工作日，即2023年6月30日～2023年7月20日，凡对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议，请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。联系电话： 0871-65305690。

　　云南省交通运输厅科技教育处

　　2023年6月30