351夹金山隧道平导洞TBM累计掘进突破5000米大关

　　5月31日，由雅安市公路建设服务中心担任业主的国道351夹金山隧道工程传来捷报，平导洞TBM（全断面隧道掘进机）顺利穿越最大埋深位置，累计掘进突破5000米大关，占TBM设计工程量6420米的78％，为实现平导洞贯通目标奠定了坚实基础。

　　TBM在国内普通干线公路隧道施工的首次应用，是项目施工顺利实施的关键。按照施工组织计划，夹金山隧道利用TBM快速掘进的优势，在贯通平导洞后将开辟主洞辅助工作面，可实现增加多个工作面同时施工，比传统施工组织模式功效提高约2-3倍。

　　项目开工以来，雅安市公路建设服务中心聚焦“拼经济、搞建设、抓发展”，同项目参建单位超前谋划、精心组织，对原TBM施工作业队伍的“4+10+10”小时工作模式，优化为“2+11+11”小时工作模式，施工效率明显大幅提高，在顺利穿越平导洞1400米最大埋深位置的同时，还创造了两个全国“最快”记录，一是5月TBM单月进尺突破714米，创造了国内公路隧道TBM单月进尺最快记录；二是继TBM累计掘进4000米以后，40天内掘进进尺达1000米，创造了国内公路隧道TBM施工1000米最快记录。（雅安市交通运输局）